واردات-بنزین

سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس با اشاره به بازدید اعضای این کمیسیون از پالایشگاه ستاره خلیج فارس گفت: مجلس به پالایش و پخش پیغام داد در سال آینده اعتباری برای واردات بنزین در نظر نمی‌گیرد.

رییس کانون کارفرمایان جایگاه های سوخت کشور گفت: میزان تبخیر گازهای انباشته در بنزین و همینطور گازوییل نسبت به قبل افزایش یافته و این مساله موجب زیان جایگاهداران شده است.

امیدواری برای توقف واردات بنزین به کشور به قوت خود باقی است، اما زمان این اتفاق همچنان در هاله ای از ابهام قرار دارد. به طوریکه ابراز امیدواری درمورد زمان توقف واردات بنزین از زبان یک مسئول ذیربط هم باعث می‌شود برخی درمورد زمان قطعی این اتفاق‌ اظهارنظر قطعی کنند.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی از واردات روزانه 15 میلیون لیتر بنزین خبر داد و گفت: در حال حاضر میزان مصرف بنزین روزانه 81 میلیون لیتر و میزان تولید بنزین 65.5 میلیون لیتر در روز است.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی از واردات روزانه 15 میلیون لیتر بنزین خبر داد و گفت: در حال حاضر میزان مصرف بنزین روزانه 81 میلیون لیتر و میزان تولید بنزین 65.5 میلیون لیتر در روز است.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی از واردات روزانه 15 میلیون لیتر بنزین خبر داد و گفت: در حال حاضر میزان مصرف بنزین روزانه 81 میلیون لیتر و میزان تولید بنزین 65.5 میلیون لیتر در روز است.

یک مقام ارشد در شرکت ملی نفت ایران اعلام کرد که ایران قصد دارد صادرات نفت خام و میعانات خود را تا پایان سال 2017 حفظ کند اما فعالیت‌های تعمیراتی، کاهش ذخایر نفت و تقاضای داخلی رو به رشد، صادرات را محدود خواهد کرد.

وزیرصنعت در نامه‌ای به معاون اول رئیس‌جمهور، خواستار بازنگری در قیمت سی ان جی شد و گفت: این نرخ باید 20 تا 25 درصد قیمت بنزین در میزان پیمایش یکسان باشد؛در حالی که اکنون این نسبت 40درصد است.

عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با بیان این‌که سهمیه بندی بنزین، رانت‌هایی را در این بخش ایجاد کرد، گفت: سهمیه بندی، راهکار مناسبی برای کاهش مصرف بنزین نیست.

به دلیل اختلاف قیمتی اندک میان بنزین و گازبه عنوان سوخت خودرو، همچنان مصرف بنزین دراولویت خودروهاست، چرا که متغیرهایی همانند ایجاد محدودیت پیماش در مصرف بنزین وجود ندارد.