بنز

مرسدس-بنز EQE با هر بار شارژ تا 660 کیلومتر حرکت می‌کند

ون الکتریکی بنز که EQT نام دارد، نهمین محصول الکتریکی بنز خواهد بود. جزییاتی درباره قوای محرکه ماشین منتشر نشده، اما گفته می‌شود موتور این ماشین 110 اسب بخار قدرت دارد و با هر بار شارژ می‌تواند تا 265 کیلومتر حرکت کند.

اتحادیه اروپا ماه گذشته هدف خود برای کاهش گازهای گلخانه‌ای را تغییر داد. در برنامه جدید مقدار این گازها باید در سال 2030 میلادی به جای 40 درصد، 50 درصد کمتر از سال 1990 باشد. با این تغییر، برای خودروسازان هم به زودی محدودیت‌های تازه‌ای وضع خواهد شد که آنها را مجبور می‌کند ماشین‌های الکتریکی بیشتری بسازند.

اولا کالنیوس، مدیر دایملر، هفته گذشته برنامه آینده شرکت برای ساخت ماشین‌های الکتریکی را اعلام کرد. به گفته او با اجرای این برنامه، مرسدس-بنز آماده خواهد بود تا در سال 2030 به یک خودروساز الکتریکی تبدیل شود.

اولا کالنیوس، مدیر دایملر، هفته گذشته برنامه آینده شرکت برای ساخت ماشین‌های الکتریکی را اعلام کرد. به گفته او با اجرای این برنامه، مرسدس-بنز آماده خواهد بود تا در سال 2030 به یک خودروساز الکتریکی تبدیل شود.

بنز همچنین اولین ماشین آلمانی است که به سطح 3 خودران مجهز است. این سیستم در مسیر‌هایی مشخص می‌تواند ماشین را تا سرعت 60 کیلومتر در ساعت بدون نیاز به راننده کنترل کند.

بر اساس اطلاعات منتشرشده، یو چنگ‌دونگ از مدیران گروه محصولات مصرفی هوآوی اعلام کرده است که خدمات موبایل هوآوی (HMS) در دسترس مسافران و رانندگان جدیدترین سدان کمپانی مرسدس بنز Daimler AG قرار گرفته است. این مدل همان مرسدس بنز کلاس S است که یکی از لوکس‌ترین محصولات این کمپانی و دنیای خودرو به حساب می‌آید.

مرسدس بنز در طراحی فضای داخل کابین تنها دنبال رو سبک خاص خود است. نمایشگر‌های دیجیتال یکپارچه (هر کدام 10.3 اینچ) ویژه اطلاعات کیلومتر و همچنین تنظیمات سیستم سرگرمی لمسی به همراه دکمه‌های کنترلی کامل روی فرمان چرم، جلوه‌ای بینظیر را ایجاد کرده اند.

ون الکتریکی بنز که EQT نام دارد، نهمین محصول الکتریکی بنز خواهد بود. جزییاتی درباره قوای محرکه ماشین منتشر نشده، اما گفته می‌شود موتور این ماشین 110 اسب بخار قدرت دارد و با هر بار شارژ می‌تواند تا 265 کیلومتر حرکت کند.

اتحادیه اروپا ماه گذشته هدف خود برای کاهش گازهای گلخانه‌ای را تغییر داد. در برنامه جدید مقدار این گازها باید در سال 2030 میلادی به جای 40 درصد، 50 درصد کمتر از سال 1990 باشد. با این تغییر، برای خودروسازان هم به زودی محدودیت‌های تازه‌ای وضع خواهد شد که آنها را مجبور می‌کند ماشین‌های الکتریکی بیشتری بسازند.