تولید

هرچند خودرو‌های هیدروژنی نسبت به خودرو‌های برقی مزایای بیشتری دارند، اما مشکل فعلی این است که این خودرو‌ها به لحاظ هزینه هنوز به صرفه نیستند.

یعنی داشبورد، رودری، صندلی‌ها به‌همراه یکسری تزئینات خارجی است و در مدل لوکس نیز چراغ‌ها و جلو پنجره و دستگیره تغییر می‌یابد و سیستم ترمز آن نیز دیسکی به همراه رینگ آلومینیومی خواهد بود.

به گفته پروفسور حدود 15 داوطلب تاکنون برای این واکسن تحت آزمایش قرار گرفته‌اند که به زودی تسریع خواهد یافت تا «طی هفته‌های آینده» بر روی 200 تا 300 داوطلب دیگر نیز آزمایش شود.