خودروی-کلاسیک

در دنیای خودروهای کلاسیک، شورولت کامارو RS Z28 مدل 1970 به عنوان یک جواهر گرانبها شناخته می‌شود. این خودروی عضلانی اصیل به عنوان نسل دوم شورولت کامارو در سال 1970 معرفی و تا 1981 روی خط تولید بود. در این میان، مدل های 1970 تا 1973 جذاب ترین دماغه کامارو در تمام دوران را میزبانی کردند.

تایم لپس از تغییرات فراری را مشاهده می کنید.

آبارت 208 ای اسپایدر مدل 1955/ آبارت 207A بوانو اسپایدر یک خودروی مسابقه‌ای است که توسط آبارت و شرکا با هدف فروش در بازار ایالات متحده ساخته شد

ولوو پی1800 ئی اس با خطوط زیبا، فضای داخلی مجلل و عملکرد استثنایی خود، همچنان یکی از نمادهای طراحی در دنیای خودروهای کلاسیک است. این مدل بازسازی‌شده، نمایانگر اصالت و نوآوری ولوو در تاریخ خودروسازی است.

گونتر ورکس، با حفظ روح کلاسیک پورشه 911، نسخه‌ قدرتمند توربودوقلو از این خودرو را خلق کرده است. این خودروی سفارشی با بهره‌گیری از فناوری‌های روز و طراحی منحصربه‌فرد، تجربه‌ای رانندگی بی‌نظیر را برای علاقه‌مندان به خودروهای اسپرت فراهم می‌کند.

این فورد تورینو کبری 1971، ترکیبی بی‌نظیر از قدرت، زیبایی و نوستالژی است. با طراحی کلاسیک، موتور پرقدرت و ویژگی‌های منحصر به فرد، این خودرو همچنان یکی از محبوب‌ترین خودروهای کلاسیک آمریکایی است. روی مدل 1971 پیشرانه های متنوعی نصب شد که قدرتمندترین آن ها 8 سیلندر 7 لیتری بود.

این لینکلن کانتیننتال مارک V سری طراحی بیل بلاس مدل 1978، یک خودروی کلاسیک آمریکایی است که زیبایی و قدرت را به طور همزمان به نمایش می‌گذارد

ئی30 در واقع نسل اول ب ام و ام3 است که در فاصله سال های 1986 تا 1991 تولید شد. این محصول در کلاس کوپه 2 درب و کانورتیبل معرفی شد

پورشه سینگر دی ال اس یک نمونه کاستوم از پورشه 911 است. این نمونه مجهز به انجین 4 لیتری 6 سیلندر است.

فیات ریتمو خودرویی است که در سال‌های 1978 تا 1988تولید شد. این خودرو در کلاس خودرو کامپکت قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی 3937 میلیمتر بود.