خودروی-کلاسیک

مزدا MX-81 آریا، یک خودروی مفهومی با طراحی جسورانه و آینده‌نگرانه بود که در سال 1981 توسط برتون طراحی شد. این خودرو با حذف فرمان سنتی و استفاده از یک کمربند مستطیلی، انقلابی در طراحی داخلی خودرو ایجاد کرد. MX-81 که بر پایه مزدا 323 ساخته شده بود، با خطوط ساده و مینیمال خود، استانداردهای زیبایی‌شناسی خودرو را در آن دوره تغییر داد.

فراری 250 جی تی اسپچاله ائروداینامیکو در سال 1962 توسط پینینفارینا کوچ بیلدر افسانه ای ایتالیا رونمایی شد. این پروژه براساس یک سفارش شخصی شکل گرفت. این فراری میزبان پیشرانه 12 سیلندر 240 اسب بخاری شد.

آلپاین GTA به دلیل طراحی و مهندسی نوآورانه‌اش، جایگاهی ویژه در تاریخ اتومبیل دارد و همچنان توسط مجموعه‌داران و طرفداران این برند خاص مورد تحسین و ستایش قرار می‌گیرد.

عاشق خودروهای خاص و کمیاب هستید؟ پس با ب ام و E30 تیونینگ‌شده توسط گمبالا آشنا شوید! این خودروی منحصربه‌فرد، با ظاهری عجیب و غریب که ترکیبی از زیبایی و تندیسی است، نظر هرکسی را به خود جلب می‌کند.

فاسل وگا شرکت خودروسازی فرانسوی بود، که در سال 1939 تأسیس شد و در سال 1964 منحل گردید.

خودروی مفهومی لانچیا کایاک در نمایشگاه خودرو ژنو 1995 به نمایش گذاشته شد. کایاک در واقع رونوشتی مدرن از کوپه کلاسیک لانچیا توسط گروه نامدار برتونه ایتالیا بود. این مفهومی براساس پلتفرم خودرو لانچیا کاپا توسعه یافت اما یک لباس دوخت ایتالیائی بر تن کرد.

علاقه‌مندان به خودروهای کلاسیک و صدای موتورهای منحصر به فرد، آماده یک سفر شنیداری لذت‌بخش باشید! در این ویدیو، شما می‌توانید به صدای دلنشین و آرامش‌بخش موتور دوار مزدا RX-7 Spirit R گوش فرا دهید.

در دورانی که خودروها غول‌های فلزی خیابان‌ها بودند، موپتا بروتش با ظاهری جمع و جور و روحیه‌ای ماجراجو، قلب‌ها را تسخیر کرد. این خودروی سه‌چرخ آلمانی که در فاصله سال های 1956 تا 1958 تولید می‌شد، با طراحی منحصر به فرد و عملکرد قابل قبول، به نمادی از نوآوری و خلاقیت در صنعت خودروسازی تبدیل شد.

رنو دوفین یک ماموریت بسیار مهم برعهده داشت و آن جانشینی مدلی موفق در بازار بود که حتما باید روند پیروزی هایش دنبال می شد...

فراری 512بی بی از خانواده برلینتا باکسر در فاصله سال های 1976 تا 1981 به تعداد محدود 929 دستگاه تولید شد.