نمایشگاه-خودروی-تهران

بورگوارد یکت با سابقه و قدیمی آلمانی است که از سال‌های 1929 تا 1961 در صنعت خودروسازی فعال بود اما مشکلات اقتصادی و بحران مالی سبب شد تا این خودروساز در سال 1961 ورشکسته شده و فعالیت خود را متوقف کند

بیسو یک خودروساز نوپا و ناشناخته چینی است که محصولات خود را قرار است توسط شرکت سیف خودرو در بازار ایران عرضه کند

اگر دهه 80 شمسی را بتوان دهه نابودی خودروهای کلاسیک با توجه به طرح تعویض خودرو‌های فرسوده در ایران دانست که بسیاری از خودروهای ارزشمند را به تیغ اسقاط سپرد و با خودروهای ایران خودرو و سایپا جایگزین شدند

شرکت پاکرو از نسل جدید هیوندای سوناتا هیبرید رونمایی کرده است. آخرین نسل سوناتا با نام LF از سال 2014 در بازار ایران حضور دارد و در بازار ایران در یک نسخه معمولی با موتور بنزینی 2

کلوب فولکس واگن با انواع مدل های نایاب خود در نمایشگاه امسال حضور داشت از پاسات و فولکس با کد411 گرفته تا فولکس اس پی 2، گلف و انواع مدل های فولکس های قورباغه ای

نخستین محصول لوکسژن که در بازار ایران عرضه خواهد شد خودروی سدان S3 است. این خودروی سدان در بازار جهانی برای رقابت با خودروهای همچون هوندا سیتی و تویوتا ویوس طراحی شده است و به نوعی یک سدان کامپکت به شمار می رود

امسال کمپانی بزرگ ولوو، به لطف شرکت داتیس‌خودرو در نمایشگاه خودروی تهران حضور پیدا کرده است. فعالیت این شرکت در نمایشگاه بین‌المللی خودروی تهران به دلیل تاخیر در آماده‌سازی غرفه اختصاصی داتیس‌خودرو کمی دیر شروع شد؛ ولی اندکی بعد داتیس‌خودرو با نمایش خودروی XC90 خط و نشانی برای غرفه مرسدس‌بنز کشید!

بسترن B30 خودروی چینی جدیدی است که به تازگی توسط به نام خودرو وارد بازار شده است و در رنج قیمتی حدود 60 میلیون تومان عرضه می‌شود خودرو به نوعی نسخه پایین تر بسترن بی 50 است که قبلاً نیز توسط بهمن خودرو عرضه شده بود

فولکس واگن تیگوان یک خودروی کراس اوور است که از سال 2007 در سبد محصولات فولکس واگن قرار دارد. این خودرو در حقیقت رقیبی برای مزدا CX-5 و تویوتا راو4 به شمار می‌رود

در نمایشگاه خودروی تهران امسال بخشی نیز برای خودروهای کلاسیک در نظر گرفته شده بود که شاهد حضور خودروهای کلاسیک بسیار خواست و نایابی در این بخش بودیم و می توان گفت که بخش خودروهای کلاسیک یکی از دیدنی ترین قسمت های این نمایشگاه بود