دی-اس

دی‌اس اولین کانسپت ئی‌-تنس را در سال 2016 در نمایشگاه ژنو نمایش داد. ئی-تنس جدید با تکیه بر تجربه حضور این کارخانه در مسابقات فرمول E، که ویژه ماشین‌های الکتریکی است، به روز شده است.

به نظر می رسد که گروه خودروسازی PSA (پژو، سیتروئن، واکسهال/اوپل) به دنبال یک خانه تکانی بزرگ برای آماده سازی ادغام با گروه FCA (فیات، کرایسلر) است.

گروه پژوسیتروئن و شرکت چانگان موتورز به سرمایه‌گذاری مشترک با یکدیگر در چین که هدف آن تولید و فروش مدل‌های برند DS بود پایان دادند

مطابق اعلام گروه پژو سیتروئن ، این هولدینگ تا سال 2021، 116 مدل اتومبیل جدید را تحت پنج نام تجاری تحت تملک خود، یعنی پژو ، سیتروئن ، دی اس ، واکسهال و اوپل عرضه خواهد کرد

مسئولان DS برای منحصر به فرد کردن این خودرو 10 رنگ مختلف بدنه، سه رنگ مختلف سقف و 10 سایز مختلف فرمان را در اختیار مشتریان قرار می‌دهد. همچنین DS پنج نسخه مختلف شامل Montmarte، Bastille، Performance Line، Rivoli و اپرا را از این خودرو به بازار عرضه خواهد کرد.

یکی از دلایلی که اوپل موکا ایکس جدید، از پلفترم پژو سیتروئن استفاده کرده است، برداشتن گامی در جهت الکتریکی شدن است

دی‌اس7 کراس‌بک که پس از حذف لکسوس ان‌ایکس شانس زیادی برای موفقیت در بازار کراس‌اوورهای نیمه لوک و کوچک ایران دارد.

یکی از دلایل اصلی آئرودینامیک بالای بدنه در ابرخودروی ایکس ای‌-تنس، به کار بردن یک سقف دو تکه خاص است که در عین وزن سبک، به خوبی هوا را از روی خود عبور می‌دهد.

کمپانی فرانسوی DS که زیر مجموعه لوکس ساز گروه پژو-سیتروئن (PSA) محسوب می شود، سرانجام پس از انتشار چند تیزر متعدد از کانسپت خیره کننده خود رونمایی کرد. این مدل مفهومی برداشت DS از خودروهای اسپرت در سال 2035 را نشان می دهد.

شاید این خودرو دارای چهار پیشرانه الکتریکی باشد و هر پیشرانه روی یک چرخ قرار گرفته باشد. هنوز اطلاعات رسمی این خودروی مفهومی منتشر نشده اما ظاهر آن امیدوار کننده نشان می‌دهد.