سازمان-هواپیمایی

سازمان هواپیمایی کشوری از تعلیق سه شرکت خدمات مسافرت هوایی به مدت یک ماه تقویمی توسط این سازمان خبر داد.

ظرفیت‌های ارائه شده بعد از شروع بازه اربعین فقط محدود به پروازهای فوق العاده و برنامه‌ریزی شده در آینده و بر اساس تقاضای بازار خواهد بود.

رئیس سازمان هواپیمایی کشور عنوان کرد: برای یک بازه زمانی یکساله، شرکت های هواپیمایی نیازمند یک میلیارد دلار ارز هستند. در اربعین شرکت های هواپیمایی باید هزینه های فرودگاه نجف را به صورت نقدی پرداخت کنند که به ازای هر 10 میلیون تومان قیمت بلیت ،6 میلیون تومان هزینه مسافر است.

مهمترین کاربرد جت شخصی در حوزه آموزش تعریف می‌شود و طبق قوانین فعلی امکان جابجایی از شهری به شهر دیگر وجود ندارد

همچنین بهره‌برداری از جت شخصی منوط به اخذ مجوز صلاحیت پرواز هواپیما و بهره‌بردار، مطابق‌ استانداردهای پرواز و قوانین و مقررات سازمان هواپیمایی کشوری است.

رییس سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه مالک هواپیما‌های فوق سبک می‌تواند افراد حقیقی باشد، اما بهره‌بردار حتما باید حقوقی باشد، گفت: البته به این هواپیما‌ها اجازه فعالیت به عنوان حمل و نقل عمومی داده نمی‌شود و ملاحظات خاص خود را دارد.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری بیان کرد: چنانچه این رأی اعلام نشود، قیمت بلیت هواپیما بر اساس تصمیم شورای‌عالی هواپیمایی تعیین تکلیف می‌شود.

سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری از بارگذاری جدول جدید نرخ بلیت هواپیما در مسیرهای داخلی خبر داد.

نرخ بلیت هواپیما در مسیر‌های داخلی بروز رسانی شده و این نرخ‌نامه جدید در تارنمای سازمان هواپیمایی کشوری به نشانی caa.gov.ir در اختیار عموم قرار گرفت.

در بحث حمل و نقل هوایی هم با وضعیتی روبرو هستیم که رئیس سازمان هواپیمایی کشوری صحبت از واردات بیش از 90 فروند هواپیما به کشور می‌کند، اما ما این تعداد هواپیما را ندیدیم! این 90 فروند هواپیما کجا رفته است؟ افزایش تعداد هواپیما نداریم که اگر وارد شده بود باید اثر آن را در افزایش تعداد پرواز‌ها و جابجایی مسافر‌ها می‌دیدیم پس چنین چیزی صحت ندارد.