هوندا

تصاویری جالب از تغییر و تحول هوندا سیویک در طول سال‌ها و نسل‌های مختلف آن را در اینجا مشاهده کنید. اولین نسل سیویک ابتدا در سال 1972 و در قالب یک خودروی 2 درب معرفی شد. سیویک اکنون در نسل یازدهم خود قرار دارد.

هوندا پرلود با ظاهری جدید و پیشرانه‌ای هیبریدی-الکتریکی در اواخر سال 2025 به بازار ایالات متحده بازمی‌گردد. این مدل جدید، ترکیبی از عملکرد، بازدهی و فناوری مدرن را ارائه می‌دهد.

هوندا با رونمایی از نمونه‌های اولیه‌ی سدان و شاسی‌بلند Honda Zero، سیستم‌عامل اختصاصی خودروهای خود را هم معرفی کرد.

هوندا پرلود با ظاهری جدید و پیشرانه‌ای هیبریدی-الکتریکی در اواخر سال 2025 به بازار ایالات متحده بازمی‌گردد. این مدل جدید، ترکیبی از عملکرد، بازدهی و فناوری مدرن را ارائه می‌دهد.

این فناوری احتمال واژگونی موتورسیکلت به‌خصوص در حالت ایستا را کاهش می‌دهد. هوندا برای طراحی و توسعه فناوری Moto Riding Assist از تجربیات خود در توسعه صندلی متحرک UNI-CUB استفاده کرده است. هم‌زمان با هوندا، دیگر تولیدکننده مشهور موتورسیکلت در ژاپن، یاماها، نیز به‌دنبال فناوری مشابهی است.

نسل جدید خودرو کوپه‌ی هوندا پریلود با پیشرانه‌ی هیبریدی و ظاهری کاملاً متفاوت با گذشته معرفی شد.

دو شرکت بزرگ خودروسازی ژاپنی، نیسان و هوندا، در حال گفتگوهای اولیه درباره ادغام احتمالی هستند تا بتوانند با شرکت‌های خودروسازی الکتریکی مانند تسلا و شرکت‌های چینی رقابت کنند.

بنابر گزارش‌های معتبر، هوندا و نیسان برای مقابله‌ با مشکلات موجود احتمالاً با یکدیگر ادغام خواهند شد.

خودرو کوچک و اقتصادی هوندا، نصف ارزان‌ترین خودرو آمریکا قیمت دارد و آپشن‌های ایمنی و رفاهی مطلوبی ارائه می‌دهد.

هوندا ان-وان آر اس یک خودرو ژاپنی کوچک است که در کیفیت، راحتی و ارزش حرف های زیادی برای مطرح کردن دارد. هوندا ان-وان آر اس از پیشرانه 3 سیلندر و جعبه دنده دستی 6 سرعته استفاده می کند.