C-HR

تویوتا نسل اول این شاسی‌بلند کوپه را در سال 2016 به بازار عرضه کرد. C-HR در استودیوی تویوتا در اروپا طراحی شد و ظاهر اسپرتش با تصوری که مردم از تویوتا داشتند بسیار متفاوت بود. فروش ماشین خوب بود اما امسال در اروپا پس از مدل‌هایی از هیوندای، کیا، پژو و فورد در رتبه پنجم قرار گرفت.

چرا که این دسته از اتومبیل ویژگی‌هایی مانند سواری راحت، فضای زیاد برای سرنشینان و حمل بار و در بیشتر موارد ثبات بیشتر که ناشی از وجود سیستم سواری دو دیفرانسیل است را ارائه می‌دهند.

تویوتا C-HR دارای ظاهری مدرن و جالب است اما وجود ضعف‌هایی از جمله قدرت کم جان، عدم ارائه سیستم دو دیفرانسیل به عنوان یک آپشن، و همچنین نبود ویژگی‌های برتری مانند صندلی‌های چرمی، سیستم صدای پیشرفته، یا حتی پشتیبانی از اپل کار پلی و اندروید اتو باعث کمرنگ شدن این ظاهر جذاب می‌شود.

چندی پیش مدل جدید هوندا سیویک تایپ آر که مجهز به سیستم انتقال قدرت چهار چرخ جلو است موفق شد یک دور کامل پیست افسانه ای نوربرگ رینگ را تنها در 7 دقیقه و 43.80 ثانیه طی کند.

کمپانی تویوتا یکی از خودروسازان مطرحی است که امسال در نمایشگاه خودروی فرانکفورت یا همان IAA حضوری نسبتا پر رنگ دارد. محصولاتی که این شرکت ژاپنی در غرفه خود به نمایش گذاشته، به نوعی ارتباط دهنده گذشته، حال و آینده آن هستند.

امسال کمپانی ژاپنی تویوتا در نمایشگاه بین المللی خودروی تهران با یکی از جدیدترین محصولات خود یعنی کراس اوور کوچک C-HR حضور پیدا کرده است