انویدیا

تعداد کمپانی هایی که در صدد توسعه اتومبیل های خودران هستند روز به روز در حال افزایش است و به نظر می رسد هر کمپانی خودروساز یا استارتاپی شروع به طراحی سیستم هایی برای کنترل ماشین ها کرده اند. اما حالا AImotive آمده تا علاوه بر قدم گذاشتن در این مسیر، سخت افزارهایی هماهنگ را هم طراحی کند که به خوبی با پلتفرم های رقبا هم جفت می شود.

شرکت‌های تویوتا و nvidia به منظور توسعه و بهبود هوش مصنوعی اتوموبیل‌های خودران، پیمان همکاری بستند.

سامسونگ به خوبی می داند که می تواند درآمد خوبی را از طریق ساخت چیپ های نیمه هادی برای شرکت های دیگر کسب کند و از این رو امروز خبر می رسد کمپانی کره ای بخش تازه ای را در تجارت نیمه هادی خود تأسیس کرده تا با دیگر شرکت ها جهت تأمین چیپ های مورد نیازشان همکاری کرده و خریداران بیشتری را به سوی سامسونگ جذب کند.

تویوتا از انویدیا برای توسعه فناوری خودران کمک می گیرد. مدیرعامل انویدیا در جریان کنفرانس GTC که روز گذشته در سن خوزه، کالیفرنیا برگزار شد، اعلام کرد خودروساز مورد بحث از ابرکامپیوتر Drive PX انویدیا به عنوان پلتفرم یکپارچه محاسباتی قدرتمند در سیستم راننده هوشمند خودروهای آینده اش استفاده خواهد کرد.

انویدیا در ماه گذشته و در بهت و حیرت دارندگان کارت های گرافیکی قدرتمند و پرچمدار Titan X از مدلی با نام GTX 1080 Ti رونمایی کرده بود که با قیمتی در حدود نصف، پرفورمنسی بالاتر را به ارمغان می آورد. حال خوشبختانه شرکت کالیفرنیایی برای دوستداران و تشنه گان بازی، کارت گرافیک پرچمدار دیگری با نام Titan Xp را معرفی کرده است.

در 24 سال گذشته، انویدیا دوران ویژه ای را پشت سر گذاشت؛ این شرکت توانست رقبای بزرگ تر خود را کنار بزند و حتی حریفان تثبیت شده دیگری نظیر VideoLogic را از کسب و کار پی سی حذف کرده و نام هایی نظیر 3dfx را هم ببلعد.

اخیراً کمپانی Bosch خبر از برنامه های خود برای همکاری با انویدیا بر سر ساخت سیستم های هوش مصنوعی خودران برای بازارهای انبوه اتومبیل داده است

انویدیا امروز در جریان مراسمی از محصول جدید خود برای جایگزینی Jetson TX1 رونمایی کرد که بنا بر ادعای کمپانی دو برابر سریع تر از نسل قبلی بوده و در عین حال 7.5 وات کمتر انرژی مصرف می کند.

انویدیا از جدیدترین غول گرافیکی خود رونمایی کرد: «جیفورس جی تی اکس 1080 تی آی» (GeForce GTX 1080 Ti) با قیمت 699 دلار.

اگرچه این روزها همه جا سخن از خنک کننده های مایع و توانایی های بی رقیبشان است، اما بهره مندی از بلوک های فلزی خنک کننده (موسوم به هیت سینک) همچنان ایده مناسبی به نظر می رسد.