باتری

دنیای اقتصاد : جمع کل ذخایر سرب در دنیا 90میلیون تن فلز محتوی است که ایران با داشتن 05/ 4میلیون تن و سهم 5/ 4درصدی از ذخایر سرب جهان در رده هفتم دنیا قرار دارد. استرالیا، روسیه و چین به ترتیب با 40 ،20 و 7درصد، رده‌های اول تا سوم ذخایر جهان را از آن خود کرده‌اند.

دنیای اقتصاد : شرکت خودروسازی بی‌ام‌و آلمان، تولید محصول آی4‌یی درایو 40 و ‌آی‌4 ام50 را آغاز کرد که چیدمان موتور تک و دوگانه دارند و هدف اصلی آنها رقابت با تسلا و پولستار2 است.

دنیای اقتصاد : شرکت خودروسازی بی‌ام‌و آلمان، تولید محصول آی4‌یی درایو 40 و ‌آی‌4 ام50 را آغاز کرد که چیدمان موتور تک و دوگانه دارند و هدف اصلی آنها رقابت با تسلا و پولستار2 است.

دنیای اقتصاد : شرکت خودروسازی بی‌ام‌و آلمان، تولید محصول آی4‌یی درایو 40 و ‌آی‌4 ام50 را آغاز کرد که چیدمان موتور تک و دوگانه دارند و هدف اصلی آنها رقابت با تسلا و پولستار2 است.

دنیای اقتصاد : شرکت خودروسازی بی‌ام‌و آلمان، تولید محصول آی4‌یی درایو 40 و ‌آی‌4 ام50 را آغاز کرد که چیدمان موتور تک و دوگانه دارند و هدف اصلی آنها رقابت با تسلا و پولستار2 است.

مهندسان موسسه ماشین‌آلات و مواد کره Korea Institute of Machinery and Materials (KIMM) گفتند که ساختار این باتری از فلس‌های مار الهام می‌گیرد که در عین سفت بودن، می‌توانند برای محافظت مقابل ضربه خارجی به هم بچسبند و همچنین دارای ویژگی‌هایی‌اند که به آن‌ها اجازه می‌دهد تا بسیار کشش‌پذیر باشند و حرکت منعطفی داشته باشند.

مهندسان موسسه ماشین‌آلات و مواد کره Korea Institute of Machinery and Materials (KIMM) گفتند که ساختار این باتری از فلس‌های مار الهام می‌گیرد که در عین سفت بودن، می‌توانند برای محافظت مقابل ضربه خارجی به هم بچسبند و همچنین دارای ویژگی‌هایی‌اند که به آن‌ها اجازه می‌دهد تا بسیار کشش‌پذیر باشند و حرکت منعطفی داشته باشند.

مهندسان موسسه ماشین‌آلات و مواد کره Korea Institute of Machinery and Materials (KIMM) گفتند که ساختار این باتری از فلس‌های مار الهام می‌گیرد که در عین سفت بودن، می‌توانند برای محافظت مقابل ضربه خارجی به هم بچسبند و همچنین دارای ویژگی‌هایی‌اند که به آن‌ها اجازه می‌دهد تا بسیار کشش‌پذیر باشند و حرکت منعطفی داشته باشند.

مهندسان موسسه ماشین‌آلات و مواد کره Korea Institute of Machinery and Materials (KIMM) گفتند که ساختار این باتری از فلس‌های مار الهام می‌گیرد که در عین سفت بودن، می‌توانند برای محافظت مقابل ضربه خارجی به هم بچسبند و همچنین دارای ویژگی‌هایی‌اند که به آن‌ها اجازه می‌دهد تا بسیار کشش‌پذیر باشند و حرکت منعطفی داشته باشند.

مهندسان موسسه ماشین‌آلات و مواد کره Korea Institute of Machinery and Materials (KIMM) گفتند که ساختار این باتری از فلس‌های مار الهام می‌گیرد که در عین سفت بودن، می‌توانند برای محافظت مقابل ضربه خارجی به هم بچسبند و همچنین دارای ویژگی‌هایی‌اند که به آن‌ها اجازه می‌دهد تا بسیار کشش‌پذیر باشند و حرکت منعطفی داشته باشند.