تسلا

خودرو‌های برقی کامل نیستند و آلودگی‌های خاصی را به همراه دارند. به‌عنوان مثال، باتری خودرو‌های برقی دارای اجزایی مانند «لیتیوم» است که به‌دست آوردن آن نیازمند صرف انرژی فراوانی است.

خورو جدید قرار است از صفر تا 96 کیلومتر بر ساعت در کمتر از دو ثانیه شتاب بگیرد.

خودروسازان جهان از این فرصت استفاده کردند تا علاوه بر نمایش محصولات خود در بزرگترین بازار خودروی جهان، مهمترین رقیب خود، تسلا را به چالش بکشند؛ شرکتی که کمتر از ده سال قبل اولین ماشینش را به بازار عرضه کرده است.

داده‌هایی که از اتومبیل به دست آمده، نشان می‌دهد که برنامه خودران روشن نشده بود ... علاوه بر این، کارکرد دستگاه‌های خودران مستلزم وجود خطوط ترافیک (روی آسفالت) است که در این جاده وجود نداشته است.

این افزونه که بیش از 500 کیلوگرم به وزن خودرو اضافه می‌کند شامل امکانات هیبریدی مانند آشپزخانه، نشیمن، حمام، اتاق خواب و دفتر کار می‌شود که در هر جایی می‌تواند همراه مالک سایبرتراک باشد.

خبر حذف دنده را ابتدا ایلان ماسک، مدیر کارخانه در توییتر اعلام کرد. ماسک گفت که ماشین جهت حرکت را حدس می‌زند.

به زودی یک دکمه FSD Beta برای صاحبان خودرو‌های تسلا در دسترس خواهد بود تا اگر می‌خواهند این نسخه از فناوری کاملا خودران را امتحان کنند، آن را فشار دهند.

روزنامه فرانکفورتر آلگماینه زایتونگ (Frankfurter Allgemeine Zeitung) آلمان در خبر خود نوشت که رجب طیب اردوغان، رئیس جمهور ترکیه در سال 2023 رویای خود برای انقلاب در صنعت خودروسازی را محقق خواهد کرد.

در سند رسمی تسلا مقام ماسک اکنون «Technoking» (پادشاه فنی) نوشته شده است. زاک کرهون رئیس مالی شرکت به طور رسمی Master of Coin نامیده می‌شود.

در هفته اخیر ارزش سهام تسلا یک ریزش شدید را تجربه کرد که در نتیجه این اتفاق، ایلان ماسک 27 میلیارد دلار از ثروت خود را از دست داده است.