توربوشارژر

خودروهای SUV را به جرات می توان به عنوان محبوب ترین کلاس خودرویی دانست که نه تنها آقایان بلکه خانم ها نیز طرفدار آن هستند. امروزه این کلاس مانند سابق کند و سنگین نیستند و تبدیل به هیولاهایی قدبلند شده اند که خیابان ها و جاده ها را با قدرت و سرعت بالا در می نوردند. در نوشتار زیر به 9 SUV سریع اشاره خواهیم کرد که شتاب صفر تا 100 آنها زیر 5 ثانیه است.

یکی از دلایل اصلی که باعث شده موتورهای توربو در بین همه طیف ها محبوب نباشند، به پدیده توربو لگ یا واکنش با تاخیر آنها در برابر فشرده شدن پدال گاز مربوط می شود. اگر چه این تاخیر در بیشتر موارد زیر یک ثانیه است، اما به علت ایجاد حسی ناخوشایند تا حد زیادی از لذت رانندگی می کاهد.

همانطور که پیش تر نیز بارها اشاره کرده ایم، استفاده از موتورهای کم حجم توربو یکی از سیاست هایی است که در چند سال اخیر توسط خودروسازان مختلف در پیش گرفته شده و بسیاری از مدل هایی که پیش از این به خاطر موتورهای حجیم خود معروف بودند، اکنون با نمونه های چهار سیلندر راهی بازار می شوند.

یکی از مهندسین سابق فورد پتنت جدیدی را به ثبت رسانده که برای هر سیلندر به صورت مجزا یک توربوشارژر قرار داده شده است.

بی ام و دیگر کاملا استفاده از پیشرانه های تنفس طبیعی را کنار گذاشته است و تمامی محصولات این خودروساز هم اکنون از پیشرانه‌ی توربوشارژر دار استفاده می کنند

خودروسازان امروزه به مسائلی مانند محیط زیست و آلایندگی اهمیت بالایی می‌دهند و از طرفی نیز نمی خواهند تا کاهش آلایندگی محصولاتشان سبب افت عملکرد آنها شود.

چند سال قبل ولوو یک موتور چهار سیلندر دو لیتری را ساخت که می توانست 450 اسب بخار قدرت تولید کند و این عدد اعجاب انگیز به کمک دو توربوشارژر عادی و یک توربوشارژر الکتریکی حاصل می شد. این موتور هنوز به تولید انبوه نرسیده اما هنوز یک طرح مفهومی و اولیه بسیار جالب محسوب می شود.

روند کلی شرکت‌های خودروسازی به این صورت است که با کاهش حجم پیشرانه‌های درون سوز و همچنین استفاده از توربوشارژر، قدرت بیشتری را از سیلندرهای کمتر بدست می‌آورند، اما در این میان شرکت خودروسازی تویوتا نظر متفاوتی دارد و می‌خواهد که از موتورهای تنفس طبیعی حداکثر بهره وری ممکن را ببرد، پس برای این سوال که آیا شرکت خودروسازی تویوتا تصمیم به تولید یک پیش ...

از زمانی که مردم موفق شده‌اند تفاوت‌های بین علم و افسانه را درک کنند، موجودات فضایی از محوریت اصلی خارج شده و موضوع انتشار گازهای گلخانه‌ای تبدیل به یک تهدید واقعی برای سیاره زمین شده است، به همین دلیل در چند سال اخیر شاهد تحقیقات گسترده و موشکافی سازمان‌های مربوطه در راستای کاهش تولید گازهای گلخانه‌ای هستیم که یکی از موارد کاربردی آنان در صنعت خو ...

در گذشته نه چندان دور، دستیابی به خروجی 300 اسب بخار نیازمند موتورهای حجیم V8 بود؛ اما امروزه تقریبا هر خودروی پرفورمنس حتی با یک موتور چهار سیلندر می تواند به راحتی این محدوده را پشت سر گذشته بگذارد.