تیونینگ

هنسی یکی از معروف ترین شرکت های تیونینگ حال حاضر جهان به شمار می رود. این تیونر آمریکایی که مقر آن در هیوستون تگزاس واقع شده، علاقه فراوانی به استخراج اسب بخارهای زیاد از موتور انواع خودروها داشته و در کارنامه آن پروژه های هیجان انگیز گوناگونی به چشم می خورند.

چندسال پیش که بی ام و با عرضه اولین محصول دیفرانسیل جلو خود از سوی طرفداران به شدت مورد انتقاد قرار گرفت، ولی این پایان ماجرا نبود، اوضاع زمانی بدتر شد که محصولات رده بالایی چون M5 نیز به مرور به سیستم xDrive مجهز شدند

سیستم الکتریکی جدید شورلت که برای نسل هشتم کوروت طراحی شده است امنیت سایبری را به شکل محسوسی افزایش خواهد داد. اما این ویژگی می تواند باعث شود تا تیونرها دیگر نتوانند این خودرو را تیون کنند.

آنطور که پیداست شرکت تیونینگ هنسی علاقه بسیار زیادی به دیمون دارد. این خودرو از موتور 8 سیلندر خورجینی 6

تماشای یک پریوس در پیست مسابقه آن‌هم با موتور قدرتمند یک خودروی آمریکایی، چیزی نیست که بتوان در هرجایی آن را مشاهده کرد

بی ام و M5 یکی از سریع ترین خودروهای بازار است و می تواند با خودروهای سوپر اسپرت نیز رقابت کند. اما نسخه های تیونینگ شده ی این خودرو واقعا عملکردی در حد سوپر اسپرت ها را به نمایش می گذارند

شرکت هنسی آمریکا یکی از مشهور ترین تیونرها و سازنده ابرخودرویی همچون ونوم F5 به شمار می رود. این شرکت سابقه نسبتا طولانی در زمینه تقویت سوپرخودروها دارد و به طور معمول پیش از تقویت این محصولات با قرار دادن خودرو بر روی داینو متر به اندازه گیری قدرت و گشتاور واقعی این خودروها می پردازد.

یکی از آخرین محصولات هنسی لینکلن Navigator است که هنسی قدرت موتور آن را از 450 اسب بخار به 600 اسب بخار افزایش داده است

صفر تا صد یا همان شتاب یکی از فاکتورهای مهمی است که خودروسازان مختلف بر سر آن با هم رقابت دارند. این فاکتور گاه آنقدر اهمیت پیدا می کند که برخی بر اساس آن اولویت های خود را مشخص نموده و فقط سراغ مدل های پر شتاب خودرو ها می روند.

این روزها توجه تمامی علاقه مندان و نشریات فعال در حوزه خودرو به ژنو دوخته شده است. مثل ادوار گذشته امسال نیز برخی از مطرح ترین خودروسازان و شرکت های تیونینگ گرد هم آمده اند تا از تازه ترین محصولات خود پرده برداری کنند.