خودروی-کلاسیک

بعید است که به شهر مونیخ سفر کنید و فکر بازدید از موزه ب ام و به سرتان نزند. این بنای زیبا که در نزدیکی پارک المپیک مونیخ قرار گرفته، تاریخچه پرماجرای یکی از بزرگ ترین شرکت های خودروسازی جهان را به بهترین شکل ممکن برای شما روایت خواهد کرد؛ از روزهای نخست و تصمیم گیری های پر خطر گرفته تا عبور از جنگ های جهانی خانمان سوز و سپس موفقیت های دنباله دار

برای نمونه موستانگ نسل اول که یک اسب آمریکایی (پونی کار) اصیل است، هنوز هم دیدنش در خیابان‌ها هیجان‌انگیز و پرهیاهو است. فرقی نمی‌کند این خودرو را کجای جهان ببینید، این کوپه عضلانی همه جوره جذاب است و برای همه مردم دنیا قابل احترام و خوشبختانه سیستم‌های به کاررفته در آن هم تا امروز کار می‌کنند و با قیمت ارزانی قابل خریداری هستند.

بسیاری بر این باورند که خودروهای قدیمی چیزی جز یک تکه آهن به اضافه پیچ و مهره نیستند و ارزش چندانی ندارند. اما این افراد به سختی در اشتباه هستند و از ارزش های یک خودرو قدیمی که تبدیل به یک کلاسیک تمام عیار شده است، خبر ندارند.

اگر از طرفداران آتشین مسابقات اتومبیلرانی تورینگ باشید، به احتمال بسیار با مرسدس بنز 190E 2.5-16 با کدW201 آشنا هستید. این خودرو که یکی از شناخته شده ترین و مطرح ترین اتومبیل های حاضر در تمام دوران مسابقات تورینگ محسوب می شود، در نسخه خیابانی نیز محبوبیت بسیار بالایی دارد و جزو پرطرفدار ترین تولیدات تاریخ مرسدس بنز به شمار می رود.

سال 2003 که به ایران آمده بودم یک روز یک بنز 450SLC آبی کمرنگ تمیزی را در اتوبان کرج دیدم. به او اشاره کردم که اگر می تواند توقف کند و از او پرسیدم که ماشین را می فروشد یا خیر

جوان خودرو: خودروهای کلاسیک، خودروهای آنتیک، موتورسیکلت‌های کلاسیک، خودروهای تاریخی، خودروها و موتورسیکلت‌های کلکسیونی، شناسنامه تاریخی و حالا پلاک تاریخی ! این کلمات همه و همه عناوینی است که به خودروها و موتورسیکلت‌های بی‌زبان و بی‌گناهی داده می شود که هر کدام کوله باری از خاطرات و تاریخ را به دوش می‌کشند

خرید و نگهداری ماشین‌های کلاسیک و قدیمی یکی از تفریحات و سرگرمی‌های ثروتمندان در دنیا به شمار می‌رود. اما در این میان افرادی هم هستند که ناگهان خرید یک خودروی کلاسیک به سرشان می‌زند و دوست دارند دار و ندارشان را صرف خرید یکی از این خودروهای جذاب و دلربا کنند!