دایملر

کمپانی آلمانی مرسدس بنز که شناخته شده ترین زیر مجموعه گروه دایملر است، اخیرا در تحقیقی که از سوی موسسه برند فاینانس (Brand Finance) انجام شده، توانسته به عنوان با ارزش ترین برند خودرویی جهان در سال 2018 دست پیدا کند

ماه گذشته در خودروبانک گفته شد که شرکت خودروسازی "جیلی" برای گسترش فعالیت خود در عرضه جهانی، اقدام به خرید بخشی از سهام "دایملر" کرده است تا با انجام این کار بتواند در مرحله اول یک شریک قدرتمند تجاری داشته باشد و سپس با تشکیل این اتحاد، بتواند در توسعه فناوری‌های "الکتریکی" مشارکت داشته باشد، اما حالا با انتشار جزییات جدید این قرارداد، می‌توان فهم ...

گروه اقتصادی جیلی که این روزها آروزهای بسیار بزرگی در سر می پروراند، موفق به تملک سهم قابل توجهی از شرکت دایملر شده است. بر اساس گزارشی که اخیرا در پایگاه خبری رویترز انتشار یافته، آقای لی شوفو رئیس هیئت مدیره جیلی توانسته 9.69 درصد از سهم این گروه بزرگ آلمانی را خریداری کند.

شرکت خودروسازی و درواقع هولدینگ جیلی که متعلق به کشور چین است، هم‌اکنون صاحب 9.69 درصد از سهام شرکت دایملر شده است

برند جیلی در کشورمان به عنوان اولین عرضه کننده خودروهای با کیفیت چینی در سال 93 مطرح شد، در آن زمان شرکتی به نام جیلیران از زیر مجموعه های هولدینگ خانواده گرامی واردات سری EC7 از خانواده امگرند را در دستور کار خود قرار داده بود و برای دوسال متوالی نیز با عملکردی قابل توجه موفق به فروش حدودا 20 هزار دستگاهی این خودروها در بازار ایران شد.

پس از پشت سر گذاشتن یک سال مالی بسیار موفق مقامات دایملر تصمیم گرفته اند که کارمندان خود را نیز در سود بدست آمده سهیم کنند. بر این اساس در ماه  آوریل به هر یک از کارمندان واجد شرایط - شامل حدود 130 هزار نفر از کل 290 هزار کارمند دایملر در سرتاسر جهان - مبلغ 5,700 یورو (معادل حدود 7000 دلار) اعطا خواهد شد که حدود 300 یورو بیشتر از پاداش سال قبل است.

بنابر گزارش خبرگزاری رویترز؛ کمپانی جیلی حدود 5 درصد از سهام کمپانی مادر مرسدس‌بنز، یعنی دایملر را خریدی خواهد کرد! بر اساس گزارش تایمز چین و با استناد به یک گزارش خبری در تلویزیون رسمی کشور چین؛ جیلی با سرمایه‌گذاری 4 میلیارد یورو به سومین سهام‌دار بزرگ دایملر تبدیل خواهد شد.

شرکت دیملر در حال برنامه ریزی برای رونمایی از خودرو کانسپت برقی هوشمند و خود راننده خود در نمایشگاه خودرو فرانکفورت که ماه آینده برگزار خواهد شد می‌باشد

در صنعت خودروسازی مواردی وجود دارند که به عنوان یک استاندارد شناخته شده و سایر مدل های هم کلاس با آن مقایسه می شوند. وقتی خودروسازان می خواهند محصولات رده بالایی تولید کنند، معمولا به سراغ این خودروها رفته و آنها را الگوی خود قرار می دهند تا مدل های توسعه یافته هم تراز یا بهتر باشند.

احتمالا میان اخبار اتومبیل‌های الکتریکی مختلفی که هر روز می‌شنویم، شنیدن ساخت اتوبوس و کامیون‌‌های الکتریکی جذابیت کم‌تری برای علاقمندان خودرو دارد. حالا یک سوال، اگر بشنوید که از سال 2019 اتوبوس‌های الکتریکی به مدارس آمریکا می‌آیند، نظرتان عوض می‌شود؟