رنو

گزارشات نشان می‌دهد که گروه رنو به تکنولوژی خودش تمایل دارد و به جای لوتوس، با آلپاین همکاری کند. منابع خبری گفته‌اند که گروه رنو احتمالاً با شرکت لوتوس چینی جیلی همکاری نخواهد کرد تا مدل‌ها و پلتفرم‌های آینده آلپاین را توسعه دهد

آلپین، زیرمجموعه خودروهای اسپرت رنو سال آینده یک مدل اسپرت از رنو 5 الکتریکی به بازار عرضه می‌کند. آلپین هفته گذشته کانسپتی از این ماشین رونمایی کرد و می‌گوید 85 درصد از ظاهر ماشینی که به بازار عرضه خواهد شد را نمایش می‌دهد.

در این سانحه دلخراش سه دستگاه خودروی رنو، سمند و پراید با هم برخورد کردند.

خودروهای رنو چهار و رنو پنج برقی قرار است در زمینه قیمت خودروهای برقی در اروپا تحول ایجاد کنند؛ خودروهایی که با ایده‌گرفتن از گذشته و نگاه به آینده طراحی شده‌اند.

رابطه دو کارخانه به سال 1999 و زمانی برمی‌گردد که نیسان در آستانه ورشکستگی بود. رنو علاوه بر کمک مالی، کارلوس گون، مدیر موفقش را به ژاپن فرستاد تا نیسان را از ورشکستگی نجات دهد. برنامه آقای گون نیسان را متحول کرد و او در ژاپن به یک قهرمان بدل شد.

در تقسیم‌بندی جدید، تولید ماشین‌های الکتریکی به طور مجزا فعالیت خواهد کرد و سهامش به عنوان شرکتی مستقل در بورس عرضه خواهد شد. ساخت موتورهای درون‌سوز هم مستقل می‌شود و رنو آن را به صورت 50-50 با شرکت چینی جیلی اداره خواهد کرد. این شرکت قرار است هم برای رنو و هم برای خودروسازان دیگر موتور و سیستم‌های هیبرید تولید کند.

رسانه‌های صنعت خودرو در اروپا گزارش داده‌اند که رنو به مشتریانش اعلام کرده که اگر می‌خواهند شاسی‌بلند «آرکانا» را یک ماهه تحویل بگیرند انتخابی به جز سیاه، سفید و خاکستری ندارند. خریداران علاوه بر محدودیت انتخاب رنگ تنها می‌توانند ماشین را با موتور هیبرید سفارش دهند.

در تصاویری که رنو منتشر کرده، داشبوردی دیجیتال نشان داده می‌شود که نمایشگری شبیه به حرف لاتین L دارد و با الهام از کانسپتی طراحی شده که سال گذشته نمایش داده شد.

نسل جدید رنو سینیک در سال 2024 به بازار خواهد آمد

نسل جدید رنو سینیک در سال 2024 به بازار خواهد آمد