قیمت-خودروهای-وارداتی

اگر کرولای مدل پایه را در فرنگ خریداری کنیم و حتی یک ریال بابت هزینه حمل و نقل و مالیات و عوارض گمرکی پرداخت نکنیم و به صورت رایگان وارد کشور کنیم، 192 میلیون تومان این ماشین آب می‌خورد!

نکته تامل برانگیز اینجاست که حدود یک دهه قبل و در اواسط دهه هشتاد خورشیدی، کوچک‌ترین خودروی لوکس وارداتی به ایران یعنی مرسدس بنز A-Class با 3883 میلی متر طول، قیمت 51 میلیون تومانی داشت که این یعنی هر متر طول از این خودرو (با برند مرغوب‌تر و تجهیزات بیشتر) فقط 13 میلیون تومان ارزش داشت!

اگر کرولای مدل پایه را در فرنگ خریداری کنیم و حتی یک ریال بابت هزینه حمل و نقل و مالیات و عوارض گمرکی پرداخت نکنیم و به صورت رایگان وارد کشور کنیم، 192 میلیون تومان این ماشین آب می‌خورد!

نکته تامل برانگیز اینجاست که حدود یک دهه قبل و در اواسط دهه هشتاد خورشیدی، کوچک‌ترین خودروی لوکس وارداتی به ایران یعنی مرسدس بنز A-Class با 3883 میلی متر طول، قیمت 51 میلیون تومانی داشت که این یعنی هر متر طول از این خودرو (با برند مرغوب‌تر و تجهیزات بیشتر) فقط 13 میلیون تومان ارزش داشت!

عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: با توجه به تخصیص ارز تک نرخی 4200 تومانی به واردکنندگان خودرو، قیمت خودروهای وارداتی باید کاهش یابد.

به گزارش چرخان، دیوان عدالت در پی بازگرداندن تعرفه واردات خودرو به حالت اول با مخالفت شدید وزارت صنعت، معدن و تجارت روبه‌رو شده است.

به گزارش چرخان، دیوان عدالت در پی بازگرداندن تعرفه واردات خودرو به حالت اول با مخالفت شدید وزارت صنعت، معدن و تجارت روبه‌رو شده است.

بمب خبری امروز در بازار خودرو، ابطال مصوبه افزایش تعرفه های گمرکی خودروهای وارداتی بود که امروز در قابل حکمی موقت توسط دیوان عدالت اداری منتشر شد.