لاستیک

سخنگوی انجمن تایر: در قیمت گذاری تایر کماکان مشکل داریم زیرا قیمت تایر به صورت دستوری تعیین می‌شود. در تلاش هستیم تا مسؤولان را متقاعد کنیم که قیمت گذاری دستوری را از دوش ما بردارند زیرا به دلیل تورم این شیوه قیمت گذاری برای صنعت فرساینده است.

باد کردن بیش از اندازه لاستیک خودرو یکی از اشتباهاتی است شاید برای بسیاری از شما پیش آمده باشد. اما این اشتباه چه عواقبی به همراه دارد؟

لاستیک‌ها به شکل جالبی ساخته می‌شوند. آن‌ها تا فرایند رسیدن به چرخ‌ها، مراحل عجیبی را طی می‌کنند.

شنیده‌ها حاکی است که «ا.ت» به‌عنوان واسطه‌ای که در بخش انتقال ارز و واردات نهاده‌های کشاورزی فعالیت داشته، پیشنهادات چند صد میلیونی برای جریان سازی پرونده واردات لاستیک به برخی از فعالان رسانه ارائه کرده است. پیشنهاد اغوا کننده‌ای که زمینه‌ساز حمله به بخش بازرگانی وزارت جهاد کشاورزی خواهد بود و بدون شک، چوب لای چرخ مقابله با انحصار خواهد گذاشت.

لاستیک خودرو یکی از قطعات حیاتی است که برای ایمنی و کارایی خودرو بسیار اهمیت دارد. در این مقاله، با معایب و مزایای استفاده از لاستیک‌های پهن بیشتر آشنا خواهید شد.

سامانه جامع تجارت اعلام کرد: از 23 بهمن ماه در زمان ثبت اسناد فروش به مصرف کننده تایر سواری، شماره برگ سبز خودرو و 5 رقم انتهای شماره شاسی به صورت الزامی دریافت می شود.

سرپرست سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران: طرح مذکور که با هدف ترویج فرهنگ پرداخت الکترونیکی و تشویق شهروندان به استفاده از دروازه پرداخت الکترونیکی به مرحله اجرا درآمده است، تاکسیرانانی که بیشترین تراکنش پرداخت در قالب لاگ هوشمند را ثبت کنند، شناسایی و به نفرات برتر لاستیک هدیه داده خواهد شد.

لذا فعالان فروش لاستیک تا تاریخ 1402/10/25 امکان ثبت اسناد با شرایط فوق را خواهند داشت

عضو اتحادیه لاستیک و روغن تهران: کارخانه‌ها تولید خود را بر تایرهای پر مصرف معطوف کرده‌اند، گفت: روند کاهشی قیمت‌ها پیش رو خواهد بود و کارخانه‌ها اهتمام خود را بر سایزهای مورد تقاضای مردم خاصه خودروهایی با رینگ13 معطوف کرده‌اند.

براساس اعلام وزارت صمت، هرسال رقمی بین 26تا 27میلیون حلقه لاستیک نیاز است؛ اما تولیدکنندگان 21میلیون حلقه لاستیک تولید می‌کنند و حدود سه‌میلیون و 700هزار حلقه لاستیک از طریق سبد واردات تامین می‌شود.