گیربکس

گیربکس دو کلاچه جز سریع ترین گیربکس های جهان به شمار می رود اما به طور معمول در خودروهای مسابقه ای استفاده چندانی ندارد

گروه هیوندای موتور اخیرا اعلام کرده گام بسیار بزرگی را در زمینه بهبود سیستم انتقال قدرت خودروهای هیبریدی برداشته است. این گروه که از برندهای هیوندای، کیا و جنسیس تشکیل شده، تکنولوژی خود را "اولین در جهان" نامیده و افزوده به لطف آن تعویض دنده در خودروهای هیبریدی بهینه تر از قبل خواهد شد.

گیربکس یکی از مهم‌ترین عناصر سیستم انتقال قدرت در خودروها است و وظیفه آن چه در انواع دنده ای و چه در مدل های مختلف اتوماتیک به حرکت در آوردن خودرو است

گیربکس یکی از مهم‌ترین عناصر سیستم انتقال قدرت در خودروها است و وظیفه آن چه در انواع دنده ای و چه در مدل های مختلف اتوماتیک به حرکت در آوردن خودرو است

فولکس واگن در مدل گلف R32 که در سال 2003 میلادی رونمایی شد برای اولین بار از گیربکس دو کلاچه (DCT) استفاده کرد و پس از این تاریخ بود که آینده محصولات بعدی گروه فولکس واگن دستخوش تغییر شد.

قرار دادن دنده در حالت 1 یا عقب برای پارک کردن در سراشیبی‌ها کافی نیست. بعضی شیب‌ها می‌توان باعث شوند که خودرو شروع به حرکت کند