رکوردشکنی خودروسازان چینی

وی افزود: تصویر کلی این است که موانع ساختاری ناشی از رکود املاک و ظرفیت مازاد صنعتی قرار است در سال‌2026 ادامه یابد، با این‌حال این داده‌ها باید به سیاستگذاران، پس از اینکه تصمیم گرفتند سال‌2025 را بدون محرک‌های اضافی عمده برای دستیابی به هدف رشد سالانه حدود پنج‌درصد به پایان برسانند، دلیلی برای خوش‌بینی بدهد. سفارشات صادراتی جدید همچنان کند باقی‌ماند و از 47.6‌واحد در نوامبر به 49‌واحد در دسامبر رسید‌که این وضعیت بر لزوم افزایش تقاضای داخلی و اتکای‌کمتر مقامات به تقاضای آمریکا، بزرگ‌ترین بازار مصرف جهان، در مواجهه با تعرفه‌های دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، تاکید می‌کند.

افزایش تولید داخلی بدون انجام اقدامات بیشتر برای افزایش تقاضای مصرف‌کننده، خطر تشدید فشارهای تورمی را به‌همراه دارد. در داده‌های جداگانه‌ای که هفته گذشته منتشر شد، شرکت‌های صنعتی چین شاهد کاهش 13.1‌درصدی سود در نوامبر نسبت به مدت مشابه سال‌گذشته بودند که شدیدترین کاهش در بیش از یک سال‌گذشته بود. مصرف‌کنندگان چینی تاکنون تمایلی به خرج‌کردن نداشته‌اند، زیرا چشم‌انداز اشتغال نامشخص است و بحران طولانی‌مدت املاک، ثروت خانوارها را کاهش می‌دهد. شاخص مدیران خرید رسمی بخش غیرتولیدی که شامل خدمات و ساخت‌وساز می‌شود، پس از کاهش در نوامبر برای اولین‌بار درحدود سه سال‌گذشته، به 50.2‌ واحد در دسامبر رسید.بر اساس گزارش رویترز، سیاستگذاران چینی به این نتیجه رسیده‌اند که با افزایش تنش‌ها با بازارهای صادراتی کلیدی، باید اقتصاد را متعادل کنند و مدل تولیدمحور را تغییر دهند.  در این زمینه گزارش‌هایی نیز در صفحه‌های  15 و 24 امروز درج شده است.