شورای شهر در تعقیب شهرداری؛ خط ۱۱ با کدام مجوز کلنگ خورد؟

زاکانی در ادامه نداشتن مجوز خط‌11 را غیرواقعی دانست و گفت: عده‌ای به‌دنبال برخورد سیاسی با ما هستند، برخورد کنونی وزارت کشور و اعلام این موضوع که خط11 مجوز ندارد برخوردی سیاسی است. وزارت کشور در چندین موضوع قانون را زیرپا له کرده‌است. در موضوع دخالت در حریم تهران، در موضوع شورای‌عالی ترافیک و کمیسیون ماده‌5. شورای‌شهر باید در کنار شهرداری و مدافع شهر و شهرداری باشد. آقای تشکری‌هاشمی! به‌جای آنکه کنار شورای‌عالی ترافیک بایستد، کنار شهرداری باشید و اجازه ندهید حق شهر ضایع شود. در نهایت اعضای شورای‌شهر در بودجه ‌سال‌1405، هرگونه تامین‌اعتبار برای خط‌11 را منوط به دریافت مجوز از این شورا و شورای‌عالی ترافیک دانستند. همچنین لایحه بودجه‌1405 در سقف پیشنهادی 322 همتی به تصویب رسید. خط11 به طول 33‌کیلومتر از جنوب‌شرق تهران آغاز شده و تا مناطق 16، 17، 18، 19، 20 و 21 امتداد داشته و در نهایت به ایستگاه متروی چیتگر می‌رسد.