پژو-2008

ایسنا: با آغاز تولید پژو 2008 به‌عنوان اولین خودروی پسابرجامی می‌توان گفت که دوران تاخت‌وتاز خودروهای چینی در ایران به پایان رسیده است

قرارداد ایران خودرو با پژو برای ساخت نسل تازه ای از خودروهای این شرکت به فاصله اندکی پس از امضای برجام نهایی شد، اما همانطور که اکثر کارشناسان صنعتی پیش بینی می کردند برای چیدن نخستین میوه این قرارداد به زمانی بیش از یکسال نیاز بود و حالا در حدود 1

پژو 2008 خودروی پرحاشیه است که بعد از برجام روند تولید آن در داخل کشور به گفتگو گذاشته شد و قرار شد اولین محصول شرکت ایکاپ باشد

لحظاتى قبل تولید انبوه دو خودروى دناپلاس ایران خودرو و پژو ٢٠٠٨ شرکت ایکاپ با حضور رئیس جمهور در سایت مرکزى گروه صنعتى ایران خودرو آغاز شد

اولین خودورهای تولید دناپلاس که صبح امروز تولید انبوه آن با حضور رئیس جمهور به بهره برداری رسید، به خانواده های شهدای آتش نشان پلاسکو تقدیم شد.

کلاس کراس اوورهای کامپکت تا حدود یک دهه پیش حتی وجود خارجی نداشت، اما از آن زمان تا به حال شاهد افزایش چشمگیر تنوع و محبوبیت این کلاس در بازار خودرو بوده ایم؛ به شکلی که خودروسازان مطرح حداقل یک مدل از این کلاس در بین محصولات خود دارند.

بعد از توافقنامه برجام، گروه خودروسازی ایران خودرو به فکر شروع همکاری مجدد خود با شرکت خودروساز فرانسوی پژو افتاد و از میان محصولات تولیدی این شرکت، سه محصول پژو 208، پژو 2008 و سدان پژو 301 را انتخاب کرد تا زمینه تولید و مونتاژ آنان را در کشور فراهم کند تا اینکه در نهایت اواخر سال گذشته اولین خودروی پژو 2008 از خط تولید و مونتاژ خارج شد و همین مو ...

از سال گذشته که خبر تولید پژو 2008 توسط ایران خودرو منتشر شد، این خودرو نیامده به یکی از پرحاشیه ترین خودروهای داخلی تبدیل شد و اخبار مختلف آن توسط مردم و خبرگزاری ها به دقت دنبال می شد

شاید دروغ آوریل که این روزها سرگرمی جالبی برای خودروسازان بزرگ دنیا شده و دیروز به چندین نمونه از آنها پرداختیم، کم‌کم به فرهنگ ما نیز سرایت کرده و در چند سال اخیر شاهد دروغ‌های 13 خودرویی در روز سیزدهم فروردین بوده‌ایم

بعد از دو سه مقاله‌ای که در رابطه با تویوتا هایلوکس کار کردیم، احتمالا تا الان آشنایی کافی با تست "موس" پیدا کرده‌اید و می‌دانید که روند کار به چه صورت است