کادیلاک

اندی پالمر، مدیر اجرایی شرکت اسپرت ساز بریتانیایی، آستون مارتین، پیش بینی می کند مارک های لوکس بزرگ نظیر کادیلاک، اینفینیتی و لینکلن در آینده نزدیک از صحنه رقابت محو خواهند شد

امروز با باز شدن در‌های نمایشگاه خودرو دیترویت 2019 در رنسانس سِنتِر کمپانی جنرال موتورز، کادیلاک از اولین کراس اور برقی خود رونمایی کرد که به گفته‌ی این شرکت آغازگر راه بسیاری از خودر‌و‌های برقی خواهد بود

این سدان‌های جذاب همچنین از برتری دیگری نیز برخوردارند‌: این خودرو‌ها فاقد آپشن رنگ بدنه‌ی آتشین نارنجی رنگ بوده و بیشتر آن‌ها به طور نامحسوسی با دیگر خودرو‌ها آمیخته می‌شوند

خودرو‌هایی که نه‌تن‌ها تأثیر زیادی بر صنعت خودروسازی داشتند بلکه با تعداد زیادی از فن‌آوری‌های مدرن و روز دنیا نیز وارد عرصه رقابت شدند

این سدان‌های جذاب همچنین از برتری دیگری نیز برخوردارند‌: این خودرو‌ها فاقد آپشن رنگ بدنه‌ی آتشین نارنجی رنگ بوده و بیشتر آن‌ها به طور نامحسوسی با دیگر خودرو‌ها آمیخته می‌شوند

اما با این حال خریدارانی که موتور‌های شش سیلندر را ترجیح می‌دهند همچنان گزینه‌های زیادی را پیش رو دارند. با این وجود که ما این لیست را به تنها خودرو‌های عادی (بجز کراس اور‌ها، شاسی بلند‌ها و خودرو‌های بارکش) محدود کردیم اما این لیست همچنان شامل محدوده‌ی وسیعی می‌شود که از خودرو‌های سدان پایه تا خودرو‌های اسپورت و مدل‌های لوکس را در بر می‌گیرد.

ارزان شدن بنزین و رونق ماشین‌های شاسی‌بلند باعث شده بازار سواری‌ها و ماشین‌های کوچک در آمریکا از رونق بیفتد. به همین دلیل کارخانه‌هایی که این ماشین‌ها را تولید می‌کنند توجیه اقتصادی خود را از دست داده‌اند.

همانطوریکه می‌دانید پورشه مشهور به تولید خودرو‌های اسپرت در جهان است. پانامرا هیبریدی با پیشرانه توئین توربو 8 سیلندری 4.0 لیتری با قدرت خروجی 680 اسب بخار و 626 پوند فوت حداکثر گشتاور و گیربکس دو کلاچه PDK می‌تواند در 3.2 ثانیه شتاب خود را از 0 به 100 برساند.

امروزه اتومبیل چیزی فراتر از موتور، گیربکس، کابین و تایرها محسوب می شود. اگر نگاهی دقیق تر داشته باشیم، خواهیم دید این وسیله نقلیه به برخی از آخرین تکنولوژی ها و فناوری ها مجهز شده و اینک بسیار هوشمندتر، بهینه تر و امن تر از قبل شده است.