به گزارش مهر، این هواپیماها در ادامه خرید 20 فروند هواپیمای ATR است که در فضای پسابرجام قرارداد خرید آن ها میان ایران ایر و شرکت هواپیماسازی ایتالیایی- فرانسوی ATR به امضا رسیده است.
تاکنون 8 فروند از این هواپیماها وارد کشور شده که با این 5 فروند در مجموع 13 هواپیمای توربوپراپ برای استفاده از فرودگاه های کوچک و کمتر برخوردار و مسیرهای کوتاه تر مورد استفاده قرار می گیرند.
بر اساس این گزارش، قرار بود پیش از این ایران از بوئینگ، ایرباس و ATR در مجموع 200 فروند هواپیما خریداری کند که با خروج آمریکا از برجام و اعمال تحریم های جدید علیه دولت ایران، بوئینگ اعلام کرد به هیچ وجه دیگر به ایران هواپیما نخواهیم داد. همچنین شرکت ATR نیز اعلام کرده بود در تلاشیم بتوانیم تا پیش از 11 مرداد تعدادی از ATRهای ساخته شده را به ایران تحویل دهیم که این 5 فروند در راستای توافق ATR با اوفک (اداره کنترل دارایی های خارجی وزارت خزانه داری آمریکا) وارد کشور شده است.
همچنین به گفته اصغر فخریه کاشان مشاور وزیر راه و شهرسازی در امور بین الملل، این 5 فروند نیز به صورت نقدی از محل صندوق توسعه ملی خریداری شده است در حالی که قرار بود هواپیماها از محل فاینانس به صورت تامین 85 درصد از سوی فاینانسر و 15 درصد پیش پرداخت ایران صورت بگیرد که به دلیل عدم تامین فاینانس، این اتفاق رخ نداد و کلیه هواپیماهای برجامی ایران اعم از 3 فروند ایرباس و 13 فروند ای تی آر به صورت نقدی خریداری شدند.
گفتنی است تعدادی از مدیران هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) که برای تحویل این هواپیماها به شهر تلوز فرانسه سفر کرده بود، همراه با این 5 فروند به تهران بازگشت.
