تویوتا تنها به امر تولید خودروهای هیبریدی نمی‌پردازد. این شرکت دست به ساخت یک قایق الکتریکی هیبریدی زده که هنوز در مرحله‌ی مطالعه است و برای استفاده در مسابقات المپیک 2020 به دولت ژاپن تحویل داده خواهد شد.
این خودروساز مدعی شده این اولین قایق تفریحی ژاپنی است که با سیستم «هیبریدی موازی» کار می‌کند. یک سیستم هیبریدی موازی به معنای داشتن پیشرانه‌ای گازی و الکتریکی برای تأمین قدرت است.
در این مورد به‌خصوص، این قایق توانایی تولید 256 اسب بخار قدرت با پیشرانه‌ی گازی و 48 اسب بخار قدرت با موتور الکتریکی دارد. باتری این موتور خیلی بزرگ نیست و می‌تواند از ظرفیت 11 کیلوواتی خود، 304 ولت انرژی به موتور انتقال دهد. این رقم تقریباً 1.5 برابر ظرفیت باتری تویوتا پریوس پرایم است.
تویوتا در حال استفاده از این قایق به‌منظور مطالعه در مورد عملی شدن قایق‌های هیبریدی است که از جولای 2018 تا مارس 2021 در توکیو به آب انداخته خواهند شد. بخشی از این مطالعه شامل قرض دادن این قایق به کلان‌شهر توکیو است. از این قایق در تعمیر و نگهداری و برگزاری تورهای آبی در بندر توکیو استفاده می‌شود. این قایق همچنین نقشی مهم در سال 2020 خواهد داشت و در بازی‌های المپیک و پارالمپیک این سال حضور خواهد یافت.
این مطالعه نشان خواهد داد که آیا قایق‌های هیبریدی ارزش کافی برای ساخته شدن دارند؟ دولت توکیو نیز به دنبال جمع‌آوری اطلاعات در مورد عملکرد و راحتی این قایق‌ها برای تویوتا خواهد بود. پیشرانه‌های الکتریکی آلودگی و صدای کمتری تولید می‌کنند و ازنظر مصرف سوخت نیز بهینه هستند؛ اما آیا این عوامل برای تولید آن‌ها کافی به نظر می‌رسد؟ پاسخ به این سؤال دشوار است.
