احتمالا بزودی شاهد عرضه پژو 308 در ایران خواهیم بود و به همین دلیل امروز نگاه کوتاهی به مدل 2017 این خودرو خواهیم انداخت. پژو 308 به‌عنوان یک مدل هاچبک، بخش‌های دوست‌داشتنی زیادی دارد، بررسی این خودرو برای کارشناسان بسیار جذاب بوده و آنها برای آشنایی با این خودرو حدود 3 ماه زمان صرف کرده‌اند. این خودرو شاید یکی از کم استهلاک‌ترین خودروهای شهری باشد که در جاده‌های زیادی رانده شده.
پژو 308 به‌عنوان یک خودروی هاچبک در بین رقبا در رده‌های بالای جدول قرار خواهد گرفت. این خودرو با فضای بوت بزرگ، راحتی سخاوتمندانه‌ای را برای شما به‌همراه می‌آورد. 308 با سطح وسیعی از امکانات عرضه شده که مدل فول آپشن آن با امکانات کامل و تجهیزات رفاهی عالی، یک خودروی بی‌نقص محسوب می‌شود. به طور کلی، پژو 308 به‌عنوان یک هاچبک خانوادگی در جایی رقابت می کند که رقبایی مانند سئات لئون، فولکس واگن گلف و فورد فوکوس دارد و عملکرد آن به‌حدی خوب بوده که لقب یکی از بهترین خودروهای اروپا را یدک بکشد.
پژو از شش موتور بنزینی و 4 پیشرانه دیزلی در 308 استفاده نموده که موتورهای دیزلی به طور کلی محبوبیت بیشتری داشته‌اند. موتورهای 1.6 و یا 2.0 لیتری نسخه BlueHDi انتخاب خوبی محسوب می‌شوند. پیشرانه‌های 1.6 لیتری 99 و 118 اسب‌بخار قدرت خروجی دارند و شتاب صفر تا 100 آنها در حدود 11.3 ثانیه خواهد بود. گیربکس 5 سرعته دستی و اتومات وظیفه انتقال قدرت را بر عهده خواهند داشت. اما پژو این امکان را فراهم کرده تا خریداران این پیشرانه‌ها را با گیربکس شش سرعته سفارش دهند تا کارایی و شتاب خودرو بهتر شود و شتاب صفر تا 100 به 9.7 ثانیه کاهش پیدا کند. موتورهای 2.0 لیتری BlueHDi 150 و BlueHDi 180 به ترتیب 148 و 178 اسب‌بخار قدرت تولید می‌کنند. این پیشرانه‌ها برای یک خودروی هاچبک گزینه فوق‌العاده‌ای خواهند بود. شما با 148 اسب بخار قدرت، شتاب صفر تا 100 را در 8.9 ثانیه طی خواهید کرد و اما با پیشرانه 178 اسب بخاری این زمان به 8.4 ثانیه خواهد رسید.
اما موتورهای بنزینی 1.2 لیتر و 1.6 لیتر حجم دارند. موتور 1.2 لیتری سه سیلندر، در 3 طیف قابل دسترس خواهد بود. این پیشرانه بدون توربو 81 اسب‌بخار، با توربو 108 اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند. اما بیشترین قدرت را پیشرانه PureTech 130 با 128 اسب بخار خواهد داشت. پیشرانه 1.6 لیتری نیز با شرایط مشابه به‌ترتیب، 202، 248 و 267 اسب‌بخار قدرت را در اختیار قرار می‌دهد و گیربکس‌های 6 سرعته دستی و اتومات بر روی آنها سوار شده‌اند. این پیشرانه‌ها در صورت ورود به بازار ایران با قدرت بالایی که دارند، مورد استقبال قرار خواهند گرفت.
پژو یک فضای داخلی شیک و مدرن را با هدف راحتی سرنشینان فراهم کرده که از لحاظ استاندارد سطح جدیدی از کیفیت را تعریف می‌کند. بسیاری این فضای داخلی را چندین درجه بهتر از رقیب آلمانی خود یعنی گلف می‌دانند. صفحه نمایش لمسی داخل کابین علاوه بر فراهم کردن امکانات سرگرمی، کنترل سیستم تهویه را برعهده دارد و همین باعث کاهش تعداد دکمه‌های سخت‌افزاری روی داشبورد شده است.
در داخل این خودرو یک سیستم سرگرمی قرار داده شده که خیلی‌ها از آن ایراد می‌گیرند و کارکردن با آن را سردرگم کننده می‌دانند. باید بگوییم که کیفیت سیستم سرگرمی در برخی موارد در حد متوسط و در مواردی خوب است. صفحه‌نمایش سرگرمی با بلندگوی استریو عملکرد خوبی دارد اما بخش‌های مانند سیستم کنترل و نمایش هوای کابین، کمی گمراه کننده است. اما پژو 308 به اندازه‌ای خوب است که عملکرد متوسط سیستم سرگرمی به‌عنوان یک ضعف یاد شود و ما نقطه ضعف بزرگی در آن پیدا نکنیم. این خودرو به طرز وحشتناکی دوست‌داشتنی است.
پژو 308 در جاده‌ها و شرایط شهری عملکرد فوق‌العاده‌ای دارد و پاسخگویی خوبی به تغییر جهت فرمان دارد. در داخل کابین با توجه به فاصله کم خودرو تا زمین، تکان و لرزش حاصل دست‌اندازها بسیار کم است. همچنین صدای موتور تا حد بسیار کمی وارد کابین می‌شود و شما فقط زمانی که دور موتور بالا می‌رود صدای موتور را حس خواهید کرد. تیپ‌های مختلف 308 از 24.000 دلار تا 28.600 دلار در استرالیا قیمتگذاری شده‌اند.
| محاسن |
معایب |
- موتورهای سه سیلندر جذاب
- فضای داخلی بزرگ
- فضای بوت عالی
- سواری آرام
- رانندگی راحت و جذاب
- متریال عالی
|
- سیستم سرگرمی گمراه کننده
- اعلام مصرف سوخت کمتر از میزان واقعی
|
