سیاست ما افزایش یک شبه قیمت‌ها نیست/ تولید پژو در ایران ادامه دارد

اقتصادآنلاین - سمانه برمخ شاد؛ هاشم یکه زارع در حاشیه گشایش سومین نمایشگاه بین المللی خودرو تهران گفت: مشکلاتی که بر سر تولید قطعه به وجود آمد در نهایت منجر به کاهش میزان تولید خودرو و تاخیر در تحویل خودروهای ثبت نامی شده است.

مدیرعامل ایران خودرو با اشاره به اینکه خریداران خودرو مطمئن باشند که خودروهای ثبت نام شده هر چند با تاخیر اما حتما تحویل داده می‌شود، تاکید کرد: پیش فروش های صورت گرفته در سایت گروه صنعتی ایران خودرو با مجوز وزارت صنعت انجام شده است.

به گفته او آخرین پیش فروش دو هفته قبل بوده و براساس برنامه ریزی های پیش بینی شده در دو هفته آینده نیز پیش فروش جدید انجام خواهد شد.

یکه زارع درباره آخرین تغییرات قیمتی نیز اظهار کرد: خودروسازان با توجه به افزایش قیمت ارز، مواد اولیه و همچنین سایر هزینه‌ها درخواست هایی برای افزایش قیمت تولیدات و اصلاح قیمت‌ها دارند.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با تاکید بر این که تحریم‌ها با هدف خاصی اجرا شده است،گفت: با افزایش قیمت خودروها شاید تا اندازه ای شرایط وارد فاز بهبود شود اما همزمان باید بر روی مسائل دیگر کار شود.

وی درباره قیمت گذاری در حاشیه بازار نیز گفت: ما به عنوان خودروساز می‌خواهیم که خودروها با قیمت های مناسب به دست خریدار برسد و در عین حال نیز توان خریدار مدنظر قرار گیرد.

وی درباره سرنوشت قرارداد همکاری مشترک پژو با ایران خودرو گفت: در حال حاضر تلاش شده تا بعد از خروج پژو از ایران، خودروهایی که در این قرارداد ذکر شده بود در داخل و بدون حضور این شرکت فرانسوی تولید شود که بر این اساس پژو 301 سال آینده بدون حضور این شرکت فرانسوی به بازار عرضه خواهد شد.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو افزود: این خودرو داخلی سازی شده و در اسفند سال 98 به بازار عرضه خواهد شد، البته تولیدات آزمایشی آن در سال جاری در دست انجام است.

وی همچنین به داخلی سازی پژو 2008 نیز اشاره کرد و  گفت: داخلی سازی در مورد خودروهایی صورت می گیرد که تیراژ تولید بالایی داشته باشند و در این راستا ساخت پژو 2008 در داخل در مرحله بعد قرار دارد.

یکه زارع در پاسخ به سؤالی مبنی بر اینکه آیا پژو اکنون به صورت کامل ایران را ترک کرده یا به صورت چراغ خاموش فعالیت می کند؟ خاطرنشان کرد: من خبر ندارم که پژو چراغ خاموش حرکت کند اما به هر حال فرق حضور پژو و ترک ایران در سال 91 و 97 این بود که در سال 91 پژو به ایران پشت کرد و هم اکنون عقب عقب ایران را ترک می کند.

وی در پاسخ به سوال دیگری مبنی بر اینکه منافع ملی ایران در قرارداد ایران خودرو و پژو بعد از ترک این شریک فرانسوی چطور تأمین می شود؟ گفت: پژو به ایران آمد و پول آورد که سرمایه‌اش هنوز در ایران است، ضمن اینکه تکنولوژی به ایران آورده است که آن تکنولوژی هم در صنعت خودروی ایران موجود است و تلاش خواهیم کرد که تولید خودروهای پژو را در داخل ادامه دهیم.

مدیرعامل ایران خودرو در باره تحویل خودروهای 2008 تصریح کرد: خریداران 2008 به نوبت در حال دریافت خودروهای خود هستند و طبق قرارداد خسارت‌ها و جریمه های تأخیر خود را دریافت خواهند کرد.