برترین‌ها - امین نقی‌زاده: رقابت در بازار جهانی بسیار داغ و نفس‌گیر بوده و استقبال مشتریان و خریداران خودرو از SUVها و CUVها باعث شده است که کمپانی‌های مختلف، علاوه بر ساخت خودرو‌های هاچ‌بک و پنج درب؛ به فکر ساخت خودرو‌های شاسی‌بلند و کراس‌اوور باشند و با این عمل سهم خود را در بازار‌های مختلف جهانی افزایش دهند.
کمپانی‌های بزرگ برای رسیدن به اهداف خود و رقابت با یکدیگر، همواره به فکر استفاده بیشتر از تکنولوژی بوده و به امنیت و طراحی داخلی محصولاتشان اهمیت فراوانی می‌دهند. این موضوع را می‌توان به وضوح در بازار آمریکای‌شمالی دید! جایی که رقابت بسیار سخت بوده و کمپانی‌ها برای بقا می‌جنگند!
یکی از کمپانی‌های مذکور تویوتا است. میزان فروش سدان‌های این کمپانی ژاپنی در بازار آمریکای‌شمالی بسیار خوب بوده؛ اما در زمینه ساخت و فروش خودرو‌های شاسی‌بلند و کراس‌اوور عملکرد ضعیفی در آمریکای‌شمالی داشته و برای جبران ضعف‌های خود در برابر محصولات کمپانی‌هایی مانند هوندا و مزدا؛ مدل 2019 تویوتا RAV4 را عرضه کرده است. تویوتا طراحی RAV4 را کمی تغییر داده و کابین آن بسیار راحت و آرامش بخش است. در تویوتا RAV4 جدید طیف وسیعی از تکنولوژی‌های ایمنی به شکل استاندارد در اختیار سرنشینان قرار می‌گیرد.
تویوتا امیدوار است که RAV4 جدید، مدل CR-V از محصولات کمپانی هوندا را شکست داده و به تنهایی با مزدا CX-5 به رقابت بپردازد؛ بنابراین بهتر است که کمی بیشتر با مدل 2019 تویوتا RAV4 آشنا شده و چگونگی رقابتِ تویوتا با رقبای همیشگی خود را ببینید!
قیمت
برای رقابت در بازار آمریکای‌شمالی باید به قیمت محصولات مختلف توجه داشت و بهترین قیمت ممکن را برای پیروزی در برابر محصولات متنوع سایر کمپانی‌ها انتخاب کرد. به همین منظور تویوتا قیمت نسخه پایه و استاندارد تویوتا RAV4 جدید را 25500 دلار اعلام کرده است.
ولی قیمت این خودرو در بازار آمریکای‌شمالی نسبت به محصولاتی مانند؛ جیپ چروکی (25490 دلار)، هوندا CR-V (24350 دلار)، مزدا CX-5 (24350 دلار)، کیا اسپورتج (23750 دلار)، فورد Escape (24105 دلار)، نیسان Rogue (24920 دلار)، شورلت Equinox (23800 دلار) و هیوندای سانتافه (24250 دلار) بیشتر است.
علاوه‌براین برای خرید مدل‌های بالاتر تویوتا RAV4 جدید باید بیش از 33500 دلار پرداخت کرده و از سیستم جدید torque-vectoring تمام چرخ تویوتا بهره برد. همچنین با پرداخت 1400 دلار می‌توان از گرمکن فرمان و گرمکن صندلی‌های جلو و عقب استفاده کرد.
شما با پرداخت 580 دلار از سیستم ناوبری و پکیج صوتی JBL استفاده کرده و اگر دوربین 360 درجه، شارژر بی‌سیم و... را می‌خواهید؛ باید 1025 دلار دیگر به کمپانی تویوتا پرداخت کنید!
البته این تازه شروع داستان بوده و برای خرید RAV4 Limited باید 39034 دلار پرداخت کرده و حتی برای در اختیار داشتن کف‌پوش‌های اختصاصی RAV4 باز هم دست به جیب شده و 269 دلار دیگر پرداخت کنید!
طراحی
طراحی RAV4، 2019 نسبتا جذاب است. این خودرو برخلاف نسل قبلی خود؛ اکنون دارای شخصیت بوده و توان رقبات با محصولات مختلف کمپانی‌های حاضر در بازار آمریکای‌شمالی را دارد. طراحان RAV4 ظاهر بیرونی مدل قبلی را تقریبا حفظ کرده‌اند؛ اما با تغییراتی کوچک و هدفمند، یک خودروی جذاب ساخته و با الهام از 4Runner به جنگ رقبا می‌روند.
شکل و شمایل 2019 RAV4، نسل قدیم شاسی‌بلند‌های لکسوس را به یاد ما آورده و پوشش پلاستیکی سپر‌ها و... نشانی از ارزانی RAV4 تویوتا است. به طور کلی ظاهر بیرونی RAV4 به ما می‌گوید که آن یک خودروی قدرتمند بوده و آماده رقابت است!
از ظاهر بیرونی RAV4 جدید عبور کرده و نگاهی به داخل کابین این محصول اقتصادی می‌اندازیم. طراحی کابین RAV4 بسیار لذت بخش بوده و صندلی‌ها بسیار راحت هستند. فرمان کوچک بوده و لبه‌های ضخیم و مناسبی دارد. از چرم مصنوعی برای تزئین داشبورد و درب‌های RAV4 استفاده شده و برروی صندلی‌های آن نیز یک روکش چرم مصنوعی کشیده شده است. در مجموع باید گفت که وقتی پشت فرمان RAV4 جدید می‌نشینید؛ انگار در کابین یک هواپیما قرار گرفته‌اید و همه چیز خوب و ایده‌آل است.
راحتی
تویوتا RAV4 جدید بسیار جادار بوده و سرنشینان فضای خوبی در اختیار دارند. فضای سرنشینان صندلی جلوی RAV4 بسیار خوب و بزرگ است. طراحی صندلی‌های این قسمت بهبود یافته وخریداران RAV4 توان سفارش گرمکن و و سردکن برای آن‌ها را دارند. ردیف دوم صندلی‌های RAV4 نیز بسیار جادار بوده و فضای بسیار خوبی دارد. درب‌ها بزرگ بوده و پیاده و سوار شدن بر RAV4 به آسانی انجام می‌گیرد. در مجموع نمی‌توان از راحتی صندلی‌ها و جاداری فضای کابین RAV4 چشم پوشید و از آن شکایت کرد. همچنین هیچ صدای آزاد دهنده‌ای در محیط داخلی RAV4 جدید شنیده نشده و پیشرانه 2.5 لیتری تویوتا کاملا بی‌صداست.
علاوه‌براین حجم فضای صندوق عقب تویوتا RAV4 جدید 37.5 فوت‌مکعب بوده و با خواباندن صندلی‌های عقب، این فضا به 69.8 فوت‌مکعب می‌رسد.
این فضا کمتر از هوندا CR-V و هیوندای سانتافه بوده و بیشتر از خودرو‌هایی مانند مزدا CX-5 و فورد Escape است.
فناوری
در تویوتا RAV4، 2019 از آخرین نسخه سیستم سرگرمی تویوتا Entune 3.0 استفاده شده و یک صفحه نمایش لمسی 8 اینچی برروی داشبورد آن قرار گرفته است.
این صفحه نمایش از دکمه‌های فیزیکی نیز برخوردار بوده و کار کردن با آن بسیار ساده و راحت است. این دکمه‌های فیزیکی به سرنشینان کمک می‌کنند که به آسانی به بخش‌های مختلف سیستم سرگرمی تویوتا سرزده و از آن استفاده کنند.
کیفیت صفحه نمایش مذکور در طول روز و شب بسیار مناسب بوده و کیفیت آن تغییر قابل توجهی ندارد.
همچنین امکان استفاده از Apple CarPlay به شکل استاندارد در RAV4 وجود دارد؛ اما متاسفانه امکان استفاده از Android Auto در RAV4 جدید وجود نداشته و این امیدواری وجود دارد که سیستم مذکور در آینده به تویوتا RAV4 بیاید.
عملکرد
تویوتا RAV4، 2019 برای رانندگی روزمره و سپری کردن لحظات در ترافیک‌های طولانی بسیار مناسب است. قلب تپنده این خودروی توانمند را یک پیشرانه مدرن چهار سیلندر با حجم 2.5 لیتر تشکیل می‌دهد. حداکثر توان پیشرانه مذکور 203 اسب‌بخار بوده و 184 پوند گشتاور دارد.
این ارقام نه خیلی بد هستند و نه خیلی خوب! در واقع همین ارقام ناچیز باعث شده‌اند که در هنگام رانندگی با تویوتا RAV4 جدید هیچ فشاری برروی خودرو نیامده و پیشرانه به راحتی دستورات شما را اجرا کند. ولی اگر توان سفارش RAV4 جدید با یک پیشرانه توربوشارژ وجود داشت؛ قطعا رقبای این خودرو شکست می‌خوردند!
گیربکس RAV4، 2019 هشت سرعته اتوماتیک بوده و عملکرد بسیار مطلوبی دارد. این گیربکس در هنگام تعویض دنده‌ها بسیار بی‌صدا و سریع است. اما اگر بخواهیم یک نتیجه‌گیری کلی درباره عملکرد فنی RAV4، 2019 داشته باشیم؛ باید گفت که این محصول چابکی هوندا CR-V و فرمان تیز مزدا CX-5 را ندارد.
ولی راننده بر RAV4 جدید تسلط کافی داشته و به خوبی با آن ارتباط برقرار می‌کند. RAV4 در جاده‌های ناهموار به لطف سیستم چهار چرخ متحرک؛ به خوبی حرکت کرده و نافرمانی نمی‌کند.
ایمنی
ایمنی تویوتا RAV4 جدید در حدواندازه ایمن‌ترین محصولات کمپانی ولوو است. این محصول دارای کروزکنترل انطباقی، ترمز اضطراری اتوماتیک، تشخیص عابر پیاده و دوچرخه سوار، تشخیص عابر پیاده در نور کم، چراغ‌های اتوماتیک، سیستم نگهدارنده در خط حرکتی و... است. این امکانات را می‌توان در خودرویی مانند هوندا CR-V مشاهده کرد.
تاکنون RAV4، 2019 مورد تست و ارزیبابی دقیق موسسات ایمنی بزرگراه‌های ایلات‌متحده آمریکا قرار نگرفته است. ولی با این حال مدل 2018 این محصول بالاترین امتیاز ایمنی را از موسسه ایمنی بزرگراه‌های ایالات‌متحده آمریکا دریافت کرده و پنج ستاره شده است. نسل قبلی این محصول در تست NHTSA ضعف‌هایی در بخش مربوط به سرنشینان عقب داشت؛ اما با توجه تغییرات مدل 2019 این محصول، احتمال دریافت امتیاز Top Safety Pick Plus وجود داشته و RAV4 پنج ستاره NHTSA را حفظ خواهد کرد.
