بلای دروازه قرآن بر سر اتوبان امام علی می‌آید/ لایروبی جوابگو نیست

اقتصادآنلاین - فائزه مومنی؛ محمد سالاری در پاسخ به این سوال که آیا لایروبی رودخانه‌ها برای دفع سیل و تخریب‌های ناشی از کافی است به خبرنگار اقتصادآنلاین گفت: لایروبی از جمله اقداماتی است که به صورت مدام انجام می‌شود و از جمله وظایف خدمات شهری به حساب می‌آید. اما اگر میزان بارندگی تهران از اندازه‌ای که چند روز پیش آمد بیشتر باشد قطعا فقط لایروبی جوابگو نخواهد بود. 

او با بیان اینکه در صورت وقوع سیل در تهران با توجه به آمار بالای ساخت و ساز، خسارت بیشتر از شهرهای دیگر کشور خواهد بود، گفت: وقتی در بستر رودخانه ساخت و ساز و مصنوع کاری ‌شود آب برای پیدا کردن راه خود منجر به خرابی می‌شود. همه اینها ناشی از بی‌توجهی به امر مطالعه و کار کارشناسی در زمان انجام یک پروژه مانند بوستان نهج‌البلاغه است. 

سالاری با تاکید بر این نکته که مدیریت شهری باید مطالعه دوباره‌ای بر روی پروژه‌های عمرانی انجام شده در سال‌های گذشته و میزان تاب‌آوری‌شان نسبت به بلایای طبیعی کند، گفت: اتوبان‌های شمالی جنوبی ما مثل امام علی(ع) در رود_دره ساخته شده و اگر سیل شدید بیاید، همان اتفاقی که برای دروازه قرآن افتاد، برای اتوبان امام علی(ع) میفتد و آب ماشین‌ها را به سمت جنوب تهران حرکت می‌دهد. 

عضو شورای شهر تهران در پایان تاکید کرد که؛ دولت و شهرداری‌ها باید از این حادثه تلخ بهره‌برداری کنند و با تغییرنگاه نسبت به نوع ساخت و ساز باعث کاهش اثرات چنین بلایایی شوند.