خبرگزاری تسنیم: زهرا ساعی در خصوص وضعیت قطعه‌سازان به ویژه در تامین قطعات خودروسازان، گفته است: قطعه سازان ما از سال گذشته وضعیت خوبی نداشتند و به همین دلیل ما فراکسیون حمایت از قطعه سازی را تشکیل دادیم قطعه‌سازی و خودروسازی رابطه مستقیمی با هم دارند زمانی که بازار خودرو کشور دچار مشکل و رکود می‌شود این مشکل به قطعه‌سازان منتقل می‌شود.
وی افزود: متأسفانه قطعه‌سازان مشکلات زیادی از قبیل: نوسانات بازار ارز، مشکل در تهیه و تامین مواد اولیه داشتند، معوقات خودروسازان که مبالغ بالایی بود و پرداختی درستی به قطعه‌سازان نداشتند نیز وجود داشت که البته بخشی از آن توسط وزارت صمت پیگیری شد، جلسات خوبی که تشکیل دادیم نتایج مثبتی در بر داشت، اما باید مشکل قطعه‌سازان به صورت اساسی حل شود.
سخنگوی فراکسیون حمایت از قطعه سازان مجلس شورای اسلامی در گفت: وگو با خانه ملت تصریح کرده است: در شرایط فعلی که خودروسازی کشور دچار چالش شده و قیمت‌ها نوسانات زیادی دارند تلاش‌های زیادی انجام شد تا قیمت‌ها به کف حاشیه بازار نزدیک شود که متاسفانه موفقیت آمیز نبود و قیمت‌ها هنوز شناور هستند و مردم هنوز خودرو‌هایی که ثبت نام کرده‌اند را تحویل نگرفته‌اند از طرفی به خاطر رکود بازار خودرو قطعه‌سازان نمی‌توانند مطالبات خود را از خودروسازان دریافتکنند.
ساعی با اشاره به قول وزیر صمت برای حل مشکل قطعه سازان گفت: رحمانی قول داده‌اند که در ماه‌های ابتدایی سال مشکلات قطعه‌سازان و خودروسازان را برطرف کنند واقعیت این است که به دلیل نوسانات قیمت و حضور دلالان در بازار خودرو، قیمت‌ها مشخص و ثابت نیست و متاسفانه روز به روز ما شاهد قیمت‌های مختلف برای خودرو‌ها هستیم که این خود یک نوع شوک به بازار است.
نماینده مردم تبریز، اسکو و آذرشهر در مجلس شورای اسلامی گفت: چنانچه مشکلات خودروسازان ادامه پیدا کند و خرید و فروش به سختی در بازار انجام شود همه این‌ها باعث فشار به قطعه سازی می‌شود، زیرا قطعه سازان قطعات را به خودروسازی تحویل داده، اما نمی‌تواند طلب خود را وصول کند، در حال حاضر حجم نقدینگی در بازار خودرو زیاد است و به نظر بنده ابتدا باید بتوانیم نقدینگی را از بازار جمع کنیم.
ساعی بیان کرد: نقدینگی سرگردان که همیشه تمایل به ورود به بازار‌های طلا مسکن و خودرو را دارد را باید مهار کنیم و به سمت سرمایه گذاری‌های کوتاه و بلند مدت سوق دهیم.
وی در پاسخ به اینکه آیا سیاست قیمت گذاری 5 درصد زیر قیمت حاشیه بازار که توسط وزیر مطرح شد در کنترل بازار خودرو موثر بوده یا نه تصریح کرد: این سیاست، سیاست موفقی برای کنترل قیمت خودرو نبوده و مسؤلین و متخصصین باید در این زمینه بررسی کنند که چه الگو‌های باید ارایه شود تا بازار خودرو به درستی مدیریت و از آشفتگی خارج شود. وزیر صنعت، معدن و تجارت باید از افراد کاردان استفاده کند تا از طریق بازبینی و تغییر سیاست‌های فعلی، بازار خودرو را به آرامش برساند.
ساعی افزود: با توجه به اینکه رحمانی سال‌ها عضو کمیسیون صنایع مجلس بوده و در این زمینه تخصص قابل قبولی دارند امیدواریم که بتوانند قول‌های خود را عملی و مشکلات جاری را حل کنند.
این نماینده مجلس با تاکید بر اینکه زمانی که رحمانی وزارت صمت را تحویل گرفتند بازار خودرو آشفته بود، افزود: استیضاح حق نمایندگان است، ولی به نظر من باید به ایشان فرصت دهیم و منتظر به نتیجه رسیدن تغییرات ایشان در سیاست‌ها و مدیریت بازار باشیم.
