نمایشگاه خودروی دیترویت امسال میزبان یکی از هیجان انگیزترین محصولات فورد یعنی موستانگ شلبی GT500 بود. اگر چه این کوپه جذاب و قدرتمند در دیترویت در معرض دید عموم قرار گرفت، اما فورد از انتشار کامل جزئیات فنی خودداری نموده و این مساله را به فرصت های بعدی موکول کرد.
از آن تاریخ تاکنون فورد گاه و بیگاه با انتشار برخی مشخصات، موستانگ شلبی GT500 را در کانون توجه نگه داشته و سعی کرده با این حربه بر عطش طرفداران و مشتریان بالقوه بیفزاید.
فورد موستانگ شلبی GT500 قدرتمندترین خودروی خیابانی فورد محسوب می شود. قدرت موتور این خودرو 113 اسب بخار از GT بیشتر است
پیش از این می دانستیم که نیروبخش قدرتمندترین خودروی خیابانی فورد موتور 5.2 لیتری V8 سوپرشارژ خواهد بود. این موتور توانایی تولید 760 اسب بخار قدرت و 847 نیوتن متر را دارا بوده و در همکاری با گیربکس 7 سرعته دو کلاچه خودکار و میل کاردان فیبرکربنی چرخ های عقب را به حرکت در میاورد. این گیربکس توسط شرکت Tremec توسعه یافته و تنها در 80 میلی ثانیه دنده ها را تعویض می کند!
گیربکس فورد موستانگ شلبی GT500 در زمانی کمتر از پلک زدن دنده ها را تعویض می کند. این اولین بار است که در یک موستانگ از گیربکس دو کلاچه استفاده می شود
حال مشخص شده با تکیه بر این پیشرانه توانمند شتابگیری موستانگ شلبی GT500 تا سرعت 100 مایل (161 کیلومتر) در ساعت و توقف کامل نیازمند تنها 10.6 ثانیه زمان است که رکوردی فوق العاده به شمار می رود.
بخشی از قدرت بالای موتور شلبی GT500 بخاطر سوپر شارژر 2.65 لیتری آن است
آقای اِد کرنز (Ed Krenz) مهندس ارشد بخش فورد پرفورمنس، شلبی GT500 را به خاطر بهینه سازی های زیاد فنی پیشرفته ترین موستانگ تاریخ نامیده و افزوده این خودرو با پنج حالت مختلف رانندگی به دست مشتریان خواهد رسید.
در بین پنج حالت تعریف شده، دو حالت با نام های پیست (Track) و درگ (Drag) وجود دارد که برای آنها کلید اختصاصی روی کنسول تعبیه شده است. با انتخاب هر یک از این حالت ها حساسیت پدال گاز بیشتر شده و کوپه محبوب فورد عکس العمل های سریع تری از خود نشان می دهد، همچنین دنده ها نیز در کمترین زمان ممکن تعویض می شوند.
سیستم خنک کاری شلبی GT500 در مجموع شش رادیاتور دارد
اسب وحشی آمریکایی ها از بزرگ ترین دیسک های ترمز جلو در بین تمامی کوپه های آمریکایی بهره می برد. این دیسک ها قطری برابر با 16.5 اینچ (419 میلی متر) دارند. برای این خودرو رینگ های فیبرکربنی و تایرهای میشلن پایلوت اسپرت کاپ 2 به صورت آپشن قابل سفارش خواهند بود.
پیشتر فورد اعلام کرده بود موستانگ شلبی GT500 شتاب صفر تا صد را در عرض 3.5 ثانیه محقق نموده و می تواند مسافت یک چهارم مایل را در زمان زیر 11 ثانیه طی کند. با چنین رکوردی شلبی GT500 خواهد توانست در مسابقه درگ بزرگانی چون تسلا مدل S P90D و فراری F12tdf را به چالش بکشد.
موتور فورد موستانگ شلبی GT500 در کارخانه رومئو به صورت دست ساز و در کنار موتور GT350 تولید می شود
گفتنی است فورد در نظر دارد تا پایان امسال شلبی GT500 را راهی نمایندگی های فروش کند. برای مدل پایه از این کوپه سریع و خشمگین قیمتی برابر با 73,995 دلار تعیین شده است.
