فراری ۸۱۲ GTS معرفی شد +تصاویر

به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از اسب بخار، “812 GTS” بنا به تبلیغات فراری، قدرتمندترین کابریولتی است که می توان خرید. این قدرت بالا را مدیون پیشرانه تنفس طبیعی 6٫5 لیتری بنزینی است که 789 اسب بخار نیرو و 718 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. برای درک این اعداد کافی ست بدانید که کانورتیبل جدید اسب سرخ مارانلو، نه تنها قادر است شورولت کوروت ZR1 (C7) با موتور 6٫2 لیتری 8 سیلندر سوپرشارژ 755 اسب بخاری را تحت الشعاع قرار دهد، بلکه حتا برای غولی همچون لامبورگینی اونتادور SVJ رودستر با پیشرانه 6٫5 لیتری 12 سیلندر تنفس طبیعی 759 اسب بخاری نیز شاخ و شانه می کشد.

کل توان تولیدی این پیشرانه در دور 8,500 rpm آزاد می گردد. در حالی که این اتفاق برای پیشرانه های V12 در دور 8,900 rpm رخ می دهد. حداکثر گشتاور هم از دور 7,000 rpm در دسترس راننده قرار می گیرد. البته شاید جالب باشد بدانید که راننده از همان دور 3,500، بیش از 80 درصد از گشتاور تولیدی را در اختیار دارد! همچون نسخه کوپه، 812 GTS هم از سری سوپرفست محسوب می شود. این به آن معناست که برای رساندن خود از صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت، به زمانی کم تر از 3 ثانیه نیاز دارد که البته این زمان در مقایسه با خواهر و برادران سقف ثابتش، یک دهم ثانیه بیش تر است. این فراری شتاب صفر تا 200 کیلومتر بر ساعت 8٫3 ثانیه ای را به ثبت می رساند که آن هم 0٫4 ثانیه کندتر از مدل کوپه است. درنهایت می توان حداکثر سرعتی معادل با 340 کیلومتر بر ساعت (اندکی بیش تر یا کم تر) را با آن تجربه کرد که از این نظر، مشابه با نمونه کوپه است.

همچون F8 اسپایدر، باید بدانید که 812 GTS هم از سقف هاردتاپ الکتریکی جمع شونده بهره می برد که تنها 14٫0 ثانیه برای باز و بسته شدن در سرعت های کم تر از 45 کیلومتر بر ساعت، نیاز دارد. همچون تمام کانورتیبل هایی که تا الان دیده ایم، در نقطه اتصال سقف به بدنه، شاهد تقویت شاسی هستیم. این موضوع به افزایش وزن این فراری به اندازه 75 کیلوگرم منجر شده است. ناگفته نماند که فراری گفته است 812 GTS همچون دیگر مدل های سوپرفست، با دمپرهای مغناطیسی عرضه می شود. همچنین در قسمت عقب از صفحه های بادشکن استفاده شده است که به صورت الکتریکی عمل می کنند و لذت سواری با خودرو در هنگام باز بودن سقف را افزایش می دهند.