به گزارش ایسنا، محمد سالاری در نشست خبری امروز سه شنبه به همراه سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران در تشریح بودجه سال آینده شهرداری تهران در بخش شهرسازی گفت: سقف بودجه سال آینده شهرداری تهران 30 هزار و 200 میلیارد تومان تعیین شده که 2400 میلیارد تومان آن به صورت دریافت تسهیلات جذب خواهد شد. یعنی چیزی حدود 13 درصد بودجه، همچنین 12 هزار و 169 میلیارد تومان از بودجه درآمدی است که در حوزه شهرسازی اعم از پایدار و ناپایدار تامین می‌شود. یعنی چیزی حدود 40 درصد بودجه در این بخش تامین خواهد شد و 50 درصد درآمدها نیز از سایر بخش‌ها خواهد بود.
وی تاکید کرد: 40 درصد بودجه تامین شده در بخش شهرسازی شامل 136 میلیارد تومان درآمد ناشی از ساختمان‌هایی است که اتمام آنها در زمان معین انجام نمی‌شود. 147 میلیارد تومان نیز از طریق کمیسیون ماده 100، 6900 میلیارد تومان عوارض مازاد تراکم یعنی تراکم مجاز، کمتر از پنج میلیارد تومان عوارض تفکیک، 3066 میلیارد تومان از محل ارزش افزوده طرح‌های اجرایی و تغییر کاربرد و 180 میلیارد تومان نیز از محل عوارض حذف پارکینگ تامین خواهد شد که جمعا رقمی معادل 12 هزار و 169 میلیارد تومان خواهد بود.
رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای اسلامی شهر تهران در بخش دیگری از صحبت‌های خود به تغییر رویکرد در بودجه بندی سال آینده شهرداری اشاره کرد و افزود: این تغییر رویکرد در حوزه شهرسازی نیز به خوبی روی داده به شکلی که برای اولین بار از سمت شهرداری شاهد این تغییر رویکرد در بودجه بندی هستیم. هر چند که سیاست‌ها از سوی شورا تعیین شده ولی باور شهردار تهران نیز همین موضوع بوده، لذا برای اولین بار به جای رفتن بودجه به سمت پروژه‌های صرف عمرانی بزرگ مقیاس به سمت حوزه‌هایی می‌رود که در درون محلات و در سال‌های گذشته مغفول مانده است. به این ترتیب مبتنی بر نیاز واقعی شهر بودجه به درون محلات خواهد رفت.
وی به سند توسعه 180 محله غیر برخوردار و کمتر برخوردار شهر تهران که تهیه آن کامل شده اشاره کرد و افزود: امروز می‌توانیم دعا کنیم پروژه‌هایی که در سال آینده انجام خواهند شد بر اساس مطالعه تعیین شده و اختصاص 2000 میلیارد برای پروژه‌های محلات افتخار بسیار خوبی خواهد بود. همچنین میدان‌گاه‌ها و پلازاهای شهر تهران مورد توجه قرار گرفته که 15 پروژه مهم نیز در این قالب و در حوزه بازآفرینی شهری رقم خواهد خورد که یکی از آنها طرح نیلوفری خواهد بود.
سالاری تاکید کرد: برای مناسب سازی پیاده راه‌ها نیز رقم خوبی معادل 400 میلیارد تومان در نظر گرفته شده که تا کنون چنین چیزی سابقه نداشته، 500 میلیارد تومان نیز در حوزه شهرسازی به توسعه بوستان‌هایی از جمله بوستان ولایت، ایرانیان، چهارباغ و ... اختصاص پیدا کرده، از سوی دیگر 200 میلیارد تومان نیز برای تملک باغات در نظر گرفته شده است.
سالاری در تشریح بودجه پیش بینی شده در حوزه ایمنی، مدیریت بحران و تاب‌آوری شهری نیز گفت: حوزه ایمنی و مدیریت بحران که از ماموریت‌های مهم حوزه شهرسازی است برای بودجه سال آینده رقمی معادل 1076 میلیارد تومان اختصاص پیدا کرده، اقدامات خوبی در این حوزه به ویژه ایمن سازی ساختمان‌های عمومی و بلند مرتبه انجام شده است. همچنین 4000 میلیارد تومان نیز برای حوزه حمل و نقل در سال آینده پیشنهاد شده است.
رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای اسلامی شهر تهران در بخش دیگری از صحبت‌های خود و در تشریح عوارض سال آینده گفت: لایحه عوارضی که در شورا تصویب شد از افتخارات حوزه شهرسازی و معماری است. رویکرد ما در این لایحه انقباض بخشی به فرآیند اخذ عوارض و ایجاد شفافیت است. یکی از مهمترین چالش‌های شهرسازی فساد ناشی از امضاهای طلایی بوده است. چندین رویکرد در این لایحه دنبال شده که یکی از آنها الزام شهرداری بر مبنای محاسبه عوارض ساخت و ساز مبتنی بر مرغوبیت مکانی است به شکلی که مقرر شده شهرداری تهران تا شهریور سال آینده دفترچه ارزش مکانی همه پارسل‌های شهر تهران را ارائه کند تا زمینه محاسبه عوارض مبتنی بر عدالت اجتماعی فراهم شود.
وی تاکید کرد: افزایش درآمد پایدار یکی دیگر از رویکردهای این لایحه بوده، همچنین در فرآیند صدور پروانه برای تخریب و نوسازی، عوارض مازاد تراکم مورد توجه قرار گرفته است. در حقیقت تلاش کردیم رویکرد تدوین لایحه به گونه‌ای باشد که حوزه تخلفات عوارض بیشتری داشته باشند تا به نوعی مانع بروز تخلفات نیز باشیم. همچنین برای تشویق به ساخت پارکینگ عمومی توسط بخش خصوصی عوارض مازاد تراکم از پارکینگ‌های عمومی را حذف کردیم تا توجیه اقتصادی ایجاد شود.
سالاری ادامه داد: اشکالاتی که در فرآیند مصوبات گذشته وجود داشت، سعی شد اینبار حل و فصل شود و اشکالات و ابهامات در این لایحه رفع شود. همچنین بحث بهره برداری موقت از اماکنی که در پهنه‌های M و S قرار دارند و امکان کسب و کار در آنها وجود دارد. برای اولین بار و به صورت پایلوت و قانونی در چهار منطقه شهرداری عملیاتی شده تا پس از اخذ بازپرس‌ها در صورت رضایتمندی شهروندان و ایجاد رونق کسب و کار به همه مناطق تعمیم داده شود.
رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای اسلامی شهر تهران در پاسخ به سوالی در خصوص ساختمان پلاسکو و توافقات انجام شده در مورد آن گفت: من شخصا مخالف هستم که جلساتی به صورت محفلی انجام شود و در آن وزیر راه و شهرسازی بگوید برای این ساختمان پارکینگ تامین نشود. اگر مصلحت شهر پلاسکو و ... را می‌خواهیم اولاترین نهاد برای تامین پارکینگ بنیاد مستضعفان است. لذا بهتر است آقای فتاح این ساختمان را با تمام استانداردها به همراه پارکینگ و پرداخت عوارض کامل بسازند. شورا اگر اختیارات داشت به صورت قانونی قطعا در عوارض این ساختمان تخفیف می‌داد ولی تصمیم گیری در جلسات محفلی نباید انجام شود. پارکینگ این ساختمان باید به طور کامل تامین شود و اگر وزارت راه و شهرسازی از این موضوع برگردد خوب نیست. باید مسیر قانونی طی شود.
وی در بخش دیگری از صحبت‌های خود در تشریح کمک زیان دهی به شرکت‌ها و سازمان‌های شهرداری تهران گفت: شهردار تهران به درستی اعلام کردند که میزان کمک به سازمان‌ها و شرکت‌ها در بودجه سال آینده 10 درصد است که رویکرد درستی بوده اما جای تاسف دارد که شهرداری تهران با وجود 43 سازمان و شرکت هنوز به آنها کمک می‌کند در حالیکه باید امروز کمک سازمان‌ها و شرکت‌ها به مجموعه شهرداری تهران اعلام می‌شد. در حقیقت این سازمان‌ها و شرکت‌ها به حیات خلوت شهرداری تبدیل شده‌اند. لذا باید در این دوره تعداد آنها کاهش پیدا کند و آن دسته که زیان ده هستند حذف شوند. چرا که به محل نیروگیری برای شهرداری تهران تبدیل شده‌اند.
سالاری در پاسخ به سوال دیگری در خصوص کاشت درخت توسط شهرداری تهران در زمین‌هایی که مالک خصوصی دارد و حقوق آنها به واسطه کاشت درخت از بین می‌رود گفت: شهرداری تهران در مقطعی تصمیم گرفت زمین‌های خاصی که به عنوان زمین‌های بلادفاع شهری شده‌اند با نصب پلاکاردهایی، تعیین تکلیف مالکیت کند و در صورتیکه مالکان آنها مشخص نشد آنها را به بوستان شهری تبدیل کند که امروز نیز برخی از بوستان‌های خوب شهری از محل همین زمین‌ها بوده اما در برخی از زمین‌ها نیز بعدها مالکان آنها مشخص شد که برای احقاق حقوق این مالکان باید اقامه دعوی کنند و حقوق خود را از مراجع قضایی دنبال کنند.
