پیشتر شرکت کوئنیگزگ قول داده بود در نمایشگاه خودروی ژنو 2020، با یک خودروی خاص طرفداران خود را سورپرایز خواهد کرد. هر چند به علت پیشگیری از گسترش ویروس کرونا این دوره از نمایشگاه ژنو برگزار نشد، اما کوئنیگزگ به قول خود عمل نموده و با معرفی اتومبیلی منحصر بفرد همه را انگشت به دهان گذاشته است!
این محصول شگفت انگیز گمرا (Gemera) نامگذاری شده و نخستین مدل چهار نفره کوئنیگزگ و همچنین اولین ابرخودروی جهان با ظرفیت حمل چهار سرنشین محسوب می شود. البته به اعتقاد کریستین ون کوئنیگزگ بنیانگذار و مدیرعامل خودروساز سوئدی، گمرا در اصل یک «مگا جی تی» است. وی در این باره گفته گمرا پایه گذار یک دسته کاملا جدید است، دسته ای که ابرخودروهایی با فضای گسترده کابین و ملاحظات زیست محیطی را در بر می گیرد.
فاصله محوری کوئنیگزگ گمرا برابر با 3 متر است، به همین جهت کابین آن بسیار جادار بوده و به راحتی می تواند چهار سرنشین را همراه با وسایل سفر آنها حمل کند. مثل خودروهای کوپه، این ابرخودروی جدید به صورت دو درب طراحی شده، اما برای ورود و خروج راحت تر درها بسیار کشیده بوده و رو به بالا باز می شوند.
گمرا توسط ساشا سلیپانوف طراح اسبق بوگاتی خلق شده است
گمرا از لحاظ تجهیزات و امکانات تکنولوژی و رفاهی در سطح مطلوبی قرار دارد. از جمله امکانات این خودرو می توان به مواردی مثل سیستم اینفوتنمنت مجزا برای سرنشینان جلو و عقب با پشتیبانی از اپل کارپلی، شارژرهای بی سیم در جلو و عقب، اینترنت همراه با وای فای، سیستم صوتی با 11 اسپیکر، دوربین های داخلی و بیرونی متعدد، 4 چراغ مطالعه، سیستم تهویه مطبوع سه ناحیه ای و حتی جالیوانی های دوگانه برای هر سرنشین اشاره کرد.
به سراغ پیشرانه می رویم، جایی که کوئنیگزگ گمرا حرف های بسیار زیادی برای گفتن دارد. سوپر اتومبیل چهار نفره سوئدی ها نیروی خود را از یک پیشرانه هیبریدی شارژی (پلاگین) دریافت می کند. این پیشرانه از ترکیب یک موتور درون سوز با سه موتور برقی ساخته شده و در مجموع 1700 اسب بخار قدرت و 3500 نیوتن متر گشتاور دارد!
نکته بسیار جالب توجه اینکه موتور درون سوز حجمی برابر با 2 لیتر داشته و برخلاف انتظار سه سیلندر دارد. این موتور کم حجم به لطف دو توربوشارژر و فناوری بدون سوپاپ (Freevalve) برابر با 600 اسب بخار قدرت و 600 نیوتن متر گشتاور تولید می کند که در نوع خود یک رکورد است. کوئنیگزگ لقب هیولای صمیمی کوچک (Tiny Friendly Giant) را به این موتور داده است!
بد نیست اشاره کنیم از سه موتور برقی، دو مورد چرخ های عقب را به حرکت درآورده و سومی به میل لنگ موتور درون سوز متصل شده است. با تکیه بر چنین پیشرانه قدرتمندی، گمرا برای رسیدن به سرعت صد کیلومتر در ساعت نیازمند فقط و فقط 1.9 ثانیه زمان است. کوئنیگزگ قول داده این مگا جی تی رکوردی خارق العاده را برای شتاب صفر تا 400 کیلومتر در ساعت ثبت خواهد کرد.
به گفته کوئنیگزگ موتور درون سوز گمرا با سوخت های جدیدی مثل اتانول، متانول فاقد دی اکسید کربن، E85 سازگاری دارد. در صورت عدم دسترسی به این سوخت ها، می توان باک را با بنزین معمولی هم پر کرد. در حالت تمام الکتریکی گمرا با تکیه بر باتری 800 ولتی توانایی پیمایش 50 کیلومتر مسافت با حداکثر سرعت 300 کیلومتر در ساعت را دارد.
کوئنیگزگ گمرا دارای شاسی مونوکوک فیبرکربنی بوده و چرخ های عقب آن نیز فرمانپذیر هستند. این ابرخودروی خاص به فناوری گشتاور برداری در هر چهار چرخ مجهز است، از این رو چه در اتوبان چه در پیچ ها پایداری بالایی خواهد داشت.
بر اساس برنامه ریزی ها تنها 300 دستگاه از گمرا تولید خواهد شد. قیمت پایه این خودرو 1.7 میلیون دلار اعلام شده است.
