نگاهی به خودروهای برقی از گذشته تاکنون

به گزارش ایسنا، با توجه به شرایط بد آلودگی آب‌وهوا و گرمایش جهانی کره زمین، توسعه خودروهایی که تأثیر مخربی بر محیط زیست ندارند، بسیار ارزشمند است.

در حال حاضر تقاضای افراد برای خرید "خودروهای الکتریکی"(EV) مبتنی بر موتورهای الکتریکی و خودروهای هیبریدی که برای حرکت کردن از ترکیب دو یا چند منبع مجزای قدرت استفاده می‌کنند، افزایش یافته است.

در بسیاری از تاریخچه‌های خودروهای الکتریکی سال 1834 یا 1835 به عنوان سال ظهور خودروهای الکتریکی ذکر شده است.

سال 1834 یا 1835 بود که توماس دیونپورت یک لوکوموتیو کوچک را که توسط دو آهنربای الکتریکی قدرت می‌گرفت، ساخت و از لوکوموتیو نیز در خطوط راه آهن استفاده می‌شد. در حالی که این یک نمونه اولیه برای اتومبیل‌ها نبود، این مدل به عنوان یک مدل تراموای شهری الکتریکی بود که چندین سال بعد و در قرن 21 بکار گرفته شد. 

اوج شهرت خودروهای الکتریکی سال 1900 در نظر گرفته شده است. در آن زمان، خودروهای الکتریکی در حدود یک سوم خودروهای شهرهای بزرگ آمریکا را در بر می‌گرفتند.

مزیت خودروهای الکتریکی در آن زمان این بود که آنها یک سواری بی سر و صدا را ارائه می‌دادند و روشن کردن آنها نیز آسان‌تر بود و تنها ویژگی منفی آنها این بود که استفاده طولانی مدت از آنها مقدور نبود چرا که شارژ آنها زود تمام می‌شد.

از سوی دیگر، خودروهای بنزینی نیز معایب و سر و صدای زیادی داشت اما مزیت آنها این بود که با هر بار سوخت‌گیری، مدت طولانی می‌شد از آن استفاده کرد. پس آنها تصمیم به توسعه خودرویی که هم مزایای خودرو الکتریکی و هم خودروی بنزینی را داشت، گرفتند. خودروهایی که با این ایده آنها توسعه دادند، "خودروی هیبریدی"(hybrid car) نام داشت.

فراز و نشیب‌های تولید خودروهای برقی ادامه پیدا کرد تا اینکه در طول دهه 1970 خودروسازان بسیاری طرح‌های متفاوتی از خودروی الکتریکی ارائه دادند اما در میان آنها یک خودروی الکتریکی موسوم به "سیتی کار"(CitiCar) ساخت شرکت "ونگارد سبرینگ"(Vanguard-Sebring) انتخاب و در سال 1974 عرضه آن آغاز شد.

سیتی کار جدا از مزیت‌های زیادی که داشت، معایبی هم داشت برای مثال این خودرو نمی‌توانست سرعتی بیش از 30 مایل در ساعت داشته باشد و با هر بار شارژ تنها قادر به طی کردن مسافتی تا حدود 40 مایل بود و برای همین نمی‌توانست خودروی مناسبی برای افراد اهل مسافرت باشد.

از آن زمان تاکنون خودروهای برقی تغییرات زیادی کرده‌اند و پیشرفت‌های چشمگیری را شاهد بوده‌اند تا اینکه امروزه شرکت‌های خودروسازی برتر دنیا محصولات مختلف خود در این زمینه به بازار عرضه کرده‌اند.

خودرو برقی تسلاموتورز

تسلا مدل 3 بدون شک یکی از محبوب‌ترین و پرفروش‌ترین خودروهای تمام الکتریکی، لوکس و قدرتمند در بازارهای جهانی به شمار می‌آید.

خودروی تسلا مدل S در حال حاضر در زمینه پیمایش مسیر با یک بار شارژ در ایالات متحده پیشرو است. وبسایت تسلا توان طی مسیر این خودرو را 373 مایل(600 کیلومتر) ذکر کرده است، اما ماسک می‌گوید خودروهایی که در حال حاضر تولید می‌شوند قادر به پیمایش 380 مایل(611.5 کیلومتر) با یک بار شارژ هستند.

خودرو برقی هیوندا

 خودرو برقی شرکت کره‌ای هیوندای موتور موسوم به i30 به پیشرانه‌ یک‌ لیتری T-GDI مجهز است که قادر است‌ 118 اسب‌بخار قدرت تولید کند.

در واقع برای i30 مدل 2020 دو پیشرانه‌ دیزلی 1.6 لیتری با 134 اسب بخار قدرت و دیگری پیشرانه‌ 1/5 لیتری TGDI هیبریدی با 157 اسب‌ بخار قدرت نیز در نظر گرفته شده است.

در نسخه اخیر این خودرو، نمای پشتی خودرو نیز بهبودهای قابل توجهی یافته است. همچنین، چراغ‌های عقب نیز همانند چراغ‌های جلویی به‌ صورت Vشکل طراحی شده‌اند تا هماهنگی و تناسب بسیار بیشتری با یکدیگر داشته باشند.

تولید یک خودرو برقی با سرمایه‌گذاری جنرال موتورز

خودروی برقی خودران "کروز اوریجین"(Cruise Origin) با سرمایه‌گذاری جنرال موتورز تولید می‌شود.

کروز اوریجین یک خودروی برقی و خودران است، بنابراین با حذف شدن فرمان، پدال‌های گاز و ترمز و پنل روبه‌روی راننده، تمام کابین در اختیار سرنشینان قرار می‌گیرد. تیم طراحی دو ردیف صندلی با وضعیت نشستن روبه‌رو برای این خودرو در نظر گرفته‌اند که کابین را بسیار جادار و راحت کرده است.