تشریح معیارهای قیمت‌گذاری خودرو از سوی یک مقام مسئول

به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از پیشرانه، یک مقام مسئول در سازمان حمایت تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان گفت: درخواست خودروسازان مبنی بر افزایش قیمت خودرو در ابتدای هرسال مطرح می‌شود که این درخواست با تکیه‌بر فرمول تعیین‌شده و با احتساب سودی معقول اعمال خواهد شد.

 وی با اشاره به افزایش چشمگیر قیمت مواد اولیه صنعت خودرو در سال گذشته گفت: مواد اولیه صنعت خودرو که 75 درصد قیمت خود را شامل می‌شود در سال گذشته شاهد افزایش 80 تا 90 درصدی قیمت بوده است بر این اساس سازمان حمایت تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان بر اساس فرمول تعیین قیمت و پیش‌بینی سودی معقول، نسبت به تعیین قیمت خودرو اقدام خواهد کرد.

وی در خصوص پیشنهادهای مطرح‌شده از سوی خودروسازان مبنی برافزایش 50 تا 60 درصدی قیمت خودروهای داخلی نیز اظهار کرد: بدون شک سازمان و شورا با این میزان افزایش موافقت نخواهد کرد بلکه بر اساس فرمول سازمان حمایت باید قیمت تمام‌شده محاسبه و با احتساب سود 5 تا 17 درصدی برای کارخانه‌ها از سوی ستاد تنظیم بازار، نسبت به افزایش قیمت خودرو اقدام شود.

این مقام مسئول بابیان این‌که سازمان حمایت با توجه به مدارک ارائه‌شده از سوی خودروسازان و با احتساب هزینه‌های انجام‌شده تولید نسبت به تعیین قیمت اقدام می‌کند، تصریح کرد: ارتقای بهره‌وری و همچنین کاهش هزینه‌های سربار با تکیه‌ بر افزایش تیراژ یکی از معیارهای افزایش قیمت تمام‌شده خواهد بود بنابراین اگر خودروسازی در راستای این موارد حرکت نکرده باشد موضوع افزایش قیمت برای تولیدات آن به‌مراتب کمتر خواهد بود زیرا به اعتقاد سازمان حمایت واحد تولیدی باید دست‌کم با 70 درصد ظرفیت، تولید کند تا هزینه‌ها سرشکن شود.

وی در خصوص افزایش قیمت مواد اولیه و تأثیر آن در قیمت تمام‌شده نیز گفت: میزان درصد افزایش مواد باید محاسبه و ستاد تنظیم بازار با اعمال سود نسبت به تعیین قیمت خودرو اقدام کند.

گفتنی است صحبت های مطرح شده در حالی است که طی چند روز اخیر شایعاتی درباره افزایش 30 تا 40 درصدی خودروها از سوی خودروسازان داخلی یعنی ایران خودرو و سایپا به گوش می رسد، بدین ترتیب به نظر می رسد نمی توان رقم دقیقی درباره افزایش قیمت از سوی خودروسازان عنوان کرد.