جلال بنار در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به اهمیت محور 45 متری فیروزکوه، گفت: با توجه به اینکه فیروزکوه دارای کمربندی نیست. این محور شاهراه مواصلاتی سه استان مازندران، تهران و سمنان است و تمامی ترددهای تهران به شمال و سمنان از این محور انجام می شود.
وی افزود: اداره راهداری و حمل و نقل متولی این امر است و علی رغم قراردادی که سال گذشته بین پیمانکار و این اداره درخصوص آسفالت خیابان 45 متری فیروزکوه منعقد شد؛ اما متأسفانه اقدام خاصی در خصوص ترمیم آسفالت این محور صورت نگرفته است.
بنار ادامه داد: با توجه به هزینه‌های میلیاردی این محور، مدیریت شهری به تنهایی قادر به انجام عملیات ترمیم و روکش آسفالت آن نمی باشد و خرابی این شاهراه علاوه بر نارضایتی مسافران و شهروندان حادثه ساز است و موجب وقوع تصادف های جبران ناپذیری شده است.
