مزدا 3 یکی از خودروهای محبوب ژاپنی است که در کلاس C یا همان مدل‌های کامپکت قرار می‌گیرد. اولین نسل از این اتومبیل پرطرفدار در سال 2003 جانشین سدان 323 شد و توانست به واسطه فاکتورهایی مثل لذت رانندگی، عملکرد فنی خوب، طراحی ظاهری پویا و کیفیت مناسب فروش موفقی را تجربه کند.
نسل اول مزدا 3 پس از مدتی نسبتا کوتاه در سال 2008 بازنشسته شد. پس از معرفی نسل دوم، مزدا نشان داد فلسفه جدیدی را در بحث طراحی دنبال می‌کند، فلسفه‌ای که البته در مزدا 3 عملکردی مثل یک شمشیر دو لبه داشت.
پنج سال بعد نسل سوم مزدا با طراحی پخته‌تری راهی بازار شد. در مقایسه با نسل دوم، این نسل فاقد آن لبخند معروف در نمای جلو بود و با چهره‌ای اخمو آمده بود که برای رقبا خط و نشان بیشتری بکشد. برخلاف دو نسل قبلی که در بازار خودروی کشور ما عرضه شدند، نسل سوم نتوانست شانس حضور در ایران را پیدا کند.
در سال 2018 نوبت به رونمایی از نسل چهارم مزدا 3 رسید. این نسل را می‌توان برداشتی تازه از فلسفه طراحی کودو (Kodo) دانست. به گفته خودروساز ژاپنی، این فلسفه از "حرکتی واحد" در کل پیکره تشکیل یافته و جلوه‌ای زیبا و جذاب به خودرو می‌بخشد. اگر بخواهیم نسل چهارم را با نسل قبلی مقایسه کنیم، باید بگوییم که طراحان مزدا رویه‌ای تکاملی را در پیش گرفته‌اند.
مزدا این نسل از مدل محبوب خود را آغازگر یک عصر جدید می‌داند، زیرا نخستین خودرویی است که از پلتفرم مخصوص Skyactiv و موتور مدرن Skyactiv-X بهره می‌برد. احتمالا می‌دانید که تکنولوژی Skyactiv-X مزایای موتورهای بنزینی و دیزلی را با هم ترکیب نموده و به لطف آن راندمان موتورهای درون‌سوز تا 30 درصد بهبود می‌یابد.
علی بخردی از پیج اینستاگرامی و کانال یوتیوبی گاراژ بخردی چندی پیش ملاقاتی با نسل چهارم مزدا 3 داشته و با تهیه دو ویدیو گزارشی جامع و کامل از این خودروی دوست‌داشتنی را تهیه کرده است. اگر دوست دارید بیشتر و بهتر با مزدا 3 جدید آشنا شوید، دعوت می‌کنیم ویدیوهای ضمیمه شده را مشاهده فرمایید.
