مازیاردانیالی؛ رنو آرکانا اولین بار در اگوست 2018 به نمایش گذاشته شد. این محصول پلتفرمی مشترک با داچیا داستر و رنو کپچر دارد و طراحی کوپه مانند آن نیز از ب. ام و اکس 4 الهام گرفته شده است. از این رو لقب اولین کراس اوور کوپه کمپانی رنو نیز به آرکانا می‌رسد.
نسخه اروپایی آرکانا همچنان از الگوی C. شکل محبوب کمپانی رنو در قسمت دماغه استفاده می‌کند. به رغم طراحی کوپه قسمت عقب، فضای داخل کابین محدود نشده است.
طراحی فناورانه جزئیات کابین نیز چشمگیر و جذاب است. نشانگر آمپر دیجیتال با توجه به تریم در نمونه‌های 4.2، 7 و 10.2 اینچ قابل سفارش است. نمایشگر اصلی سیستم سرگرمی نیز به شکل تبلتی مجزا و در حالت عمودی روی کنسول اصلی قرار گرفته است.
رنو آرکانا نسخه روسیه از موتور 1.3 لیتری توربو استفاده می‌کند، اما مدل اروپایی این خودرو از اخرین فناوری رنو در تولید پیشرانه‌های هیبریدی بهره برده تا این مجموعه شامل موتور‌های 140 و 160 اسب بخاری هیبرید ملایم در هماهنگی با جعبه دنده دوکلاچه اتوماتیک باشد.
رنو تاکید می‌کند که سیستم هیبریدی جدید آن شامل 150 پتنت می‌شود که بر اساس تجربیاتش در توسعه محصولات الکتریکی و همچنین خودرو‌های فرمول 1 شکل گرفته است:
