هیوندای تلاش مستمر خود را در رده خودرو‌های برقی با رونمایی این خودرو نشان می‌دهد. هاچ‌بکی با عملکرد قدرتمند که در نمایشگاه پکن معرفی شده و به عنوان یک نمونه اولیه به نمایش درآمده است. دو حرف RM در نام این خودرو برگرفته از Racing Midship است و عدد 20 نشان دهنده بیستمین تکرار پروژه‌های RM برای هیوندای است که از سال 2012 آغاز شده بود و البته واژه e. نشان دهنده تمام الکتریکی بودن این خودرو ست. مهندسی بی نقص در پیشرانه و هندلینگ این خودرو باعث می‌شود عملکرد بی نظیری را در رانندگی با این هاچ‌بک برقی تجربه کنید.
هیوندای RM20e به پیشرانه‌ای الکتریکی مجهز است که توان تولید 810 اسب بخار قدرت و 960 نیوتن متر گشتاور را دارد. براساس اطلاعات منتشرشده این خودرو در زیر 3 ثانیه به از سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت می‌رسد و شتاب گیری صفر تا 200 کیلومتر ساعت در این خودرو در 9٫88 ثانیه انجام می‌گیرد و نهایت سرعت در این خودرو به 250 کیلومتر بر ساعت محدود شده است.
هیوندای RM20e به عنوان بستری برای تست تکنولوژی‌های جدید رونمایی شده و از این خودرو برای تست و توسعه پلتفرم جدید RM هیوندای استفاده می‌شود. این پلتفرم مختص به خودرو‌های برقی عملکرد بالای هیوندای است که توسعه آن به کمک ریماک صورت می‌گیرد.
«توماس شمرا»، معاون اجرایی و رئیس بخش محصولات هیوندای در مورد این خودرو می‌گوید: «نمونه اولیه هیوندای RM20e به وضوح نشان دهنده آرزو و آرمان این برند برای سری محصولات N. است و یک محرک برای تبدیل این سری به سوپرکار‌های آینده این نشان محسوب می‌شود. سری N. هیوندای نه تنها با عملکرد موتور‌های احتراق داخلی قلب راننده را به تپش می‌اندازد، بلکه با گشتاور بالا و پایداری در موتور‌های برقی این حس دوباره ایجاد می‌شود. مدل RM20e ثابت می‌کند که هیجان رانندگی N. حتا در مدل‌های الکتریکی ادامه خواهد داشت.
با معرفی هیوندای پالیسید و نسل جدید توسان و همچنین موفقیت‌های برند لوکس «جنسیس»، هیوندای سال‌هایی طلایی را پشت سر می‌گذارد. در زمینه برقی هم آن‌ها برند آیونیک را به تازگی معرفی کرده اند و با رونمایی از RM20e نشان می‌دهند برقی سازی محدود به محصولات معمولی آن‌ها نمی‌شود و به زودی محصولات اسپرت این نشان را با پیشرانه‌های پاک و برقی می‌بینیم.
منبع: اسب بخار
