برترین‌ها: محصول جدید ایران خودرو توسط وزیر صنعت، معدن و تجارت رونمایی شد. گروه صنعتی ایران خودرو اقدام به طراحی محصولی جدید کرده است که تاکنون نام آن به صورت رسمی اعلام نشده بود و روز گذشته در بازدید وزیر صمت به عنوان "تارا" نامیده شد. این خودرو قرار است زمستان امسال وارد بازار شود اینطور که برآورد می‌شود این خودرو فول اتوماتیک قیمتی حدود 700 تا 800 میلیون تومان خواهد داشت.
تارا، خودرویی است که بر پایه پژو 301 ساخته شده و به نوعی نسخه داخلی این خودرو به حساب می‌آید. بر پایه پلتفرم خودرو تارا قرار است دو محصول دیگر نیز با استایل هاچبک و کراس اوور تولید شوند. ایران خودرو چندی قبل اولین سری از خودرو تارا را پیش فروش کرده بود.
این خودرو جدید، با همکاری بیش از 132 سازنده داخلی تولید خواهد شد. این خودرو در ابتدا مجهز به موتور tu5 خواهد بود که در ادامه مجهز به موتور ef7 و گیربکس اتوماتیک خواهد شد. از دیگر امکانات این خودرو می‌توان به فرمان برقی، سنسور باد لاستیک، کروز کنترل، نمایشگر 7 اینچی مجهز به نویگیشن، سانروف، سنسور نور و باران، صندلی برقی جلو اشاره کرد.
همچنین این خودرو مجهز به سامانه ترمز abs, ebd و ba، سیستم کنترل پایداری و پیگیری از هرزگردی esc، چهار ایربگ ایمنی، دوربین دید عقب، آینه جانبی به صورت تاشو برقی، سامانه ورود بدون کلید و استارت خودرو بصورت کنترل است.
داخلی‌سازی محصول جدید ایرانخودرو
محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور در خصوص داخلی سازی خودرو جدید ایران خودرو، گفت: تارا محصول جدید ایران خودرو است که قرار است با بیش از 90 درصد قطعات داخلی ساخته شود.
او بیان کرد: تولید انبوه این خودرو در حال آماده سازی است و این توانمندی وجود دارد که داخلی سازی آن 100 درصدی شود. مشخصات فنی این خودرو حجم موتور 1600 سی سی، حداکثر توان موتور 110 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه، حداکثر گشتاور 150 نیوتن متر در 4800 دور در دقیقه است.
این مقام مسئول ادامه داد: استاندارد آلایندگی آن یورو 5 است. حداکثر سرعتی که می‌توان با این خودرو پیمود 190 کیلومتر و شتاب صفر تا صد آن 9.5 است. مصرف سوخت این خودرو جدید 6.7 بوده و از فرمان برقی بهره‌مند است. صندلی برقی و رینگ‌های آلومینیومی، راهنمای روی آینه‌های جانبی از دیگر مشخصات این خودرو است.
راه‌اندازی خط تولید جدید تارا
فرشاد مقیمی مدیرعامل خودروسازی ایران خودرو درباره خط تولید جدید تارا (خودرو جدید ایران خودرو) اظهار داشت: خط تولید tu5 پلاس را رونمایی کردیم که توان آن با توجه به اقدامات مهندسی انجام شده به طور چشمگیری ارتقا پیدا کرده است. توان این موتور از حدود 80 کیلووات به حدود 85 کیلووات افزایش پیدا کرد، همچنین گشتاور این موتور از حدود 140 نیوتون بر متر به 145 نیوتون بر متر ارتقاع پیدا کرد. توان تولیدی این موتور هم از 108 اسب بخار به 115 اسب بخار رسیده است.
مقیمی با اشاره به ساختار تنفس طبیعی این موتور تصریح کرد: این موتور به تکنولوژی cvvt مجهز شده است که این امکان را فراهم می‌کند تا جا‌هایی که خودرو نیاز به توان کم‌تری دارد، تعدادی از سوپاپ‌ها غیر فعال شده و از پاشش بنزین جلوگیری کند. این فرآیند در نهایت کاهش 4 تا 5 درصدی مصرف سوخت را به همراه دارد. در خودرو تارا که این موتور در آن استفاده می‌شود مصرف سوخت حدود 7 لیتر بنزین در صد کیلومتر خواهد بود.
او با اشاره به استاندارد یورو 5 این موتور تصریح کرد: موتور tu5 جدید روی خودروهای تارا و رانا پلاس نصب خواهد شد همچنین خودرو رانا به گیربکس 6 سرعته جدید داخلی مجهز خواهد شد که به زودی توسط وزیر صمت رونمایی می‌شود.
ایرانخودرو پس از بررسی‌های کارشناسی، نام ایرانی «تارا» به معنی ستاره را با تایید فرهنگستان زبان و ادب فارسی انتخاب کرد که این نام با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت رونمایی و اعلام شد.
شرکت ایرانخودرو برای گزینش نام مناسب اقدام به فراخوان عمومی کرد که پس از بررسی معنایی، آوایی و زبان‌شناختی، از میان اسامی مختلف، پالایش‌های اولیه انجام و در مرحله بعد، تاییدیه فرهنگستان زبان و ادب فارسی دریافت و در نهایت نام «تارا» برای این خودرو را برگزید.
تولید انبوه محصول جدید ایرانخودرو با همکاری بیش از 132 سازنده ایرانی، قرار است در بهمن سال جاری آغاز شود.
در ابتدای تولید، «تارا» مجهز به نسل جدید موتور تی‌یو 5 وارد بازار می‌شود. تولید این خودرو با موتورای‌اف 7 توربو و گیربکس اتوماتیک نیز در دستور کار ایرانخودرو قرار دارد.
خط تولید بدنه «تارا» با ظرفیت 16 دستگاه در ساعت که برای نخستین بار در صنعت خودرو کشور و خاورمیانه از فناوری جوشکاری لیزری و CMT بهره می‌برد، در شرکت ایرانخودرو راه‌اندازی شده است.
برخی از مشخصات این محصول که پیشتر از سوی ایران خودرو اعلام شده بود به شرح زیر است:
کی 132 ابتدا با پیشرانه EC 5 به بازار می‌آید. این پیشرانه 1٫6 لیتر حجم دارد و با فناوری زمان بندی هوشمند سوپاپ‌ها 113 تا 115 اسب بخار را با گشتاور 150 تا 154 نیوتن متر تولید می‌کند. جعبه دنده استاندارد این پیشرانه که گروه PSA آن را معرفی کرده اند، از نوع 5 سرعته دستی BE 4 است. اما به گفته مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، کی 132 با جعبه دنده 6 سرعته دستی به بازار خواهد آمد. چندی پیش ایران خودرو جعبه دنده 6 سرعته دستی را برای نصب بر روی خودروهایی، چون دنا، دنا پلاس، سورن، سمند، رانا و… معرفی کرد و حال برنامه دارد تا در گام نخست K 132 را با این سیستم انتقال قدرت وارد بازار کند.
همچنین قرار است تا پس از جاری شدن تولید ایران خودرو کی 132 با پیشرانه EC 5، نمونه اتوماتیک این سدان جدید با پیشرانه TC 7 پلاس وارد بازار شود. K 132 اتوماتیک به پیشرانه 1646 سی سی توربو شارژر مجهز است که دارای زمان بندی هوشمند سوپاپ‌های دوگانه مجهز بوده و 163 تا 170 اسب بخار را با گشتاور 238 تا 250 نیوتن متر تولید می‌کند. ایران خودرو K 132 اتوماتیک با پیشرانه توربو به جعبه دنده شش سرعته DAE مجهز است که در دنا پلاس توربو اتوماتیک نیز دیده می‌شود.
رونمایی با چاشنی نقص فنی!
رونمایی از محصول جدید ایران خودرو در مراسمی ویژه همراه با خرابی و‌روشن نشدن‌خودرو همراه بود و تارا نرسیده به بازار خراب شد.
مدیر بازاریابی و فروش «ایرانخودرو» (دو روز قبل) : لزوما «فورد» و «تویوتا» از پژو 206 بهتر نیستند! ما استانداردهای روز اروپا را رعایت می‌کنیم.
«ایرانخودرو» البته بیانیه داده که این فیلم «شیطنت رسانه‌ای» است و اصلا خودرو را روشنش نکردیم؛ چون در محیط بسته اجازه نداریم خودرو را روشن کنیم وگرنه این خودرو سالم بوده است!
