فرادید؛ سال گذشته بود که گروه بهمن خودرو اعلام کرد خودروی شاسی بلند مونتاژی خود تحت عنوان دیگنیتی را به زودی وارد بازار می‌کند. کراس کوپه‌ای که محصول شرکت چینی دانگ فنگ است و با نام «ix 5» در باراز چین حضور دارد. این خودرو نخستین بار در سال 2018 در نمایشگاه پکن رونمایی شد. اما حالا قرار است بهمن خودرو پیش فروش این شاسی بلند چینی را از روز آینده آغاز کند.
به گزارش فرادید؛ شرکت بهمن خودرو که تا پیش از تحریم‌ها آمریکا با شرکت‌های مزدا، هاوال و اف‌ای‌دبلیو همکاری داشت، حالا به همکاری با شرکت‌های خودروساز چینی روی آورده است. در تازه‌ترین همکاری نیز بهمن خودرو خودروی دیگنیتی را با دانگ فنگ تولید کرده و از هفته‌های آینده وارد بازار ایران می‌کند.
براساس اعلام مدیران بهمن خودرو، این شرکت دیگنیتی پرایم را 749 میلیون و 500 هزار تومان قیمت‌گذاری کرده و این خودرو را با موعد تحویل فوری و قیمت قطعی به دست مشتریان می‌رساند.
بهمن موتور برای سال 1400، تولید 3500 تا 5000 دستگاه دیگنیتی پرایم را برنامه‌ریزی کرده است.
همچنین قرار است دیگنیتی با گارانتی پایه 3 سال یا 100 هزار کیلومتر ارائه شود. البته مشتریان باید بسته‌های گارانتی بیشتر را به صورت مجزا خریداری کنند.
البته بهمن خودرو قصد دارد تیپ‌های دیگری از دیگنیتی را هم عرضه کند. دراین رابطه محمد ضرابیان مدیرعامل بهمن موتور گفته است که به‌زودی دیگنیتی در نسخه اولیه با نام تیپ پرایم وارد بازار می‌شود و پس از عرضه گسترده این نسخه، دیگنیتی پرستیژ وارد بازار خواهد شد.
او می‌گوید که دیگنیتی پرستیژ از نظر ویژگی‌های فنی، کامل‌تر از نسخه پرایم است و می‌تواند در رده قیمتی بالاتری به بازار معرفی شود.
طبق اطلاعیه فروش بهمن خودرو، عرضه دیگنیتی پرایم به صورت اینترنتی و از ساعت 10 صبح تا 16 روز سه‌شنبه 24 فروردین 1400 خواهد بود.
دیگنیتی پرایم ارزش خرید دارد؟
بهمن خودرو قرار است دیگنیتی پرایم را با قیمت 749 میلیون تومان به بازار عرضه کند، اما نمایندگی‌های این شرکت سهمیه خود را با قیمتی حدود 830 تا 850 میلیون تومان به مشتریان فروخته اند. برخی دلالان نیز، قیمت بازار آزاد دیگنیتی پرایم را در محدوده 880 تا 910 میلیون تومان تعیین کرده اند.
البته برخی افراد نیز برای جو سازی کاذب قیمت این کراس اوور جدید را فراتر از 950 میلیون تومان اعلام می‌کنند، اما در واقعیت می‌بینیم که واکنش مثبتی از سوی مشتریان نسبت به این قیمت‌ها نشان داده نشده است.
با این حال دیگنیتی پرایم در بازار ایرات با شاسی بلند‌های چینی دیگری همچون جک S 7 و ام‌وی‌ام تیگو 7 در رقابت است. خودرو‌هایی که بیت 700 تا 900 میلیون تومان قیمت دارند. اما به نظر می‌رسد که دیگنیتی به دلیل طراحی جذاب و امکانات بیشتر بتواند جای خود را میان بازار این محصولات باز کند.
در این میان برخی از کارشناسان خودرو می‌گویند که با توجه به آغاز عرضه برخی رقبای جدید دیگنیتی در روز‌های آتی، احتمال آن زیاد است که قیمت کراس اوور مونتاژی گروه بهمن بیشتر از سطح توقع در بازار آزاد شکسته شود.
با این حال متخصصان خودرو در باره دیگنیتی می‌گویند که وقتی با دیگنیتی پرایم رانندگی می‌کنید، آن چنان حس یک کراس اوور به شما القا نمی‌شود. زیرا صندلی‌های خودرو در پایین‌ترین حد ممکن نصب شده اند و همین مسئله باعث شده تا شما مانند رقبا، حس بالا بودن از سطح زمین را نداشته باشید.
به اعتقاد متخصصان، این نکته که تا حدی اسپرت بودن دیگنیتی پرایم را به سرنشینان می‌دهد، باعث کاهش انتقال حرکت‌های عرضی به سرنشینان هم شده و در نهایت موجب گردیده تا حسی میان یک خودروی هاچ بک و کراس اوور در بحث راحتی برای سرنشینان فراهم شود.
آن‌ها می‌گویند «وجود رینگ‌های 18 اینچی هم سواری خودرو نرم و قابل قبول است و مهم‌ترین نکته، سکوت قابل قبول سیستم تعلیق در هنگام عبور از سرعت گیر‌ها و چاله‌ها است. البته این نکته به صورت قیاس گفته با رقبا گفته می‌شود و بدیهی است که بسیاری از کراس اوور‌ها هستند تا سواری بهتری از دیگنیتی را ارائه بدهند.»
البته دیگنیتی در کنار ضعف هایش، نفته قوت‌هایی هم دارد. متخصصان خودرویی که دیگنیتی را تست کرده اند، می‌گویند: «یکی از مزیت‌های رقابتی بهمن دیگنیتی پرایم که در تست و بررسی قابل لمس بوده، هنلدینگ خوب و ترمز‌های به مراتب بهتر از رقبای این خودرو است.»
این کارشناسان به اشاره اینکه بار‌ها در سرعت‌های بالا پایداری و چسبندگی دیگنیتی مورد بررسی قرار گرفت، نمی‌گویند: «دیدیم که هنلدینگ این خودرو در جایگاه خوبی قرار دارد و حداقل در تست‌های ما، در کمتر موقعیتی سیستم کنترل پایداری وارد عمل می‌شد. ترمز‌های بهمن دیگنیتی هم عملکرد خوبی را از خود نشان دادند و ترمزگیری‌های شدید در پیچ‌ها هم نتوانست تا تعادل خودرو را بر هم بزند.»
بررسی‌ها نشان می‌دهد که بهمن دیگنیتی پرایم یک کراس اوور 1570 کیلوگرمی است که 148 اسب بخار قدرت و 220 نیوتن متر گشتاور دارد. از همین رو طبیعی است که این میزان از قدرت نمی‌تواند شتاب خارق العاده‌ای را برای این کراس اوور مونتاژی فراهم کند. اما از سویی این امکان وجود دارد تا دیگنیتی از پس خود بر بیاید و راننده را هم اذیت نکند.
امکانات و مشخصات فنی دیگنیتی پرایم
طبق اعلام بهمن خودرو و اطلاعات منتشر شده در سایت دانگ فنگ، دیگنیتی پرایم به پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژر مجهز است و 148 اسب بخار را با گشتاور 220 نیوتن متر تولید می‌کند. این پیشرانه که بر روی دیگنیتی و برخی ix5ها نصب است، SFG15T نام دارد و به عنوان یکی از معروف‌ترین پیشرانه‌های گروه دی. اِف. اِم شناخته می‌شود.
تولید حداکثر گشتاور از 1800 RPM، مصرف سوخت مناسب، بالانسر قوی، تطبیق پذیری مناسب و استهلاک منطقی از جمله مزایایی است که باعث شده تا SFG15T در بررسی‌های مختلف به عنوان یکی از پیشرانه‌های مناسب صنعت خودروی چین در کلاس اقتصادی معرفی شود.
البته در برخی نسخه‌های ix5 نیز از پیشرانه HD15 استفاده می‌شود که این پیشرانه 1.5 لیتری توربو 180 اسب بخار قدرت را با گشتاور 270 نیوتن متر تولید می‌کند و حداکثر گشتاور را از 1500 RPM در اختیار راننده می‌گذارد. نکته جالب در مورد HD15 این است که به مراتب مصرف سوخت کمتری نسبت به SFG15T دارد و چالاکی بهتری را برای ix5 فراهم می‌سازد.
4 کیسه هوا، ترمز پارک برقی، دوربین 360 درجه، استارت دکمه ای، فرمان کمکی برقی، کروز کنترل، محدودکننده سرعت، صندلی برقی راننده، نمایشگر لمسی، قابلیت اتصال هوشمند تلفن همراه به نمایشگر خودرو، کنترل حرکت در سربالایی، کنترل حرکت در سراشیبی، کامپیوتر سفر، رینگ آلومینیومی 18 اینچی، سنسور نور و باران، تنظیم حالت رانندگی و حساسیت فرمان، سقف پانوراما، آینه‌های تاشو برقی، تریم داخلی چرم، سامانه کنترل پایداری و… از جمله امکانات ایمنی و رفاهی دیگنیتی است.
البته در این میان نبود برخی امکانات مانند کیسه‌های هوای پرده ای، گرمکن و سردکن صندلی‌های جلو، جلو آمپر دیجیتال، رادار نقطه کور، رادار خطی، حافظه تنظیمات صندلی راننده و… باعث شده تا کراس اوور جدید گروه بهمن در بعضی از رقابت‌ها از خودرو‌هایی مانند SWM G01، چری تیگو 7، هاوال H2 و… عقب‌تر باشد.
