عمده تغییرات (البته نه چندان محسوس) مدل جدید در موتور، سیستم تعلیق و کابین است که در ادامه مورد بررسی قرار خواهند گرفت.
کابین GT86 از چرم جدید استفاده شده و در قسمت هایی از کابین از پارچه هایی با خط دوخت متضاد نقره ای رنگ شده است که ظاهر کابین را تغییر داده است. فرمان خودرو باز طراحی شده و علاوه بر وجود امکان کنترل سیستم صوتی، علامت GT86 هم در وسط آن جای داده شده است.
تغییرات زیرپوستی این تویوتا هم علاوه سیستم تعلیق بروزرسانی شده با فنرهای جدید که موجب چابکی بیشتر خودرو شده است، جی تی 86 شامل پیشرانه‌ای 2 لیتری تنفس طبیعی می‌شود که با 5 اسب بخار قدرت و حدودا 7 نیوتن متر گشتاور بیشتر، می‌تواند قدرتی 205 اسب بخاری و گشتاوری 211 نیوتن متری تولید کند. این پیشرانه دارای گیربکس CVT و همچنین به یک جعبه دنده 6 سرعته دستی مجهز خواهد شد که سیستمی جدید کمک حرکتی در تپه‌ها برای جلوگیری از حرکت رو به عقب در سطوح شیب‌دار به آن اضافه شده است.
تصاویر
