نیسان ماکسیما 2016 در ایران
طراحی ظاهری نیسان ماکسیما 2016
طراحی بیرونی زیباست و با آرایشی غلیظ همراه است. در طراحی نیسان ماکسیما 2016 از قسمت‌های براق و کروم به‌شدت استفاده شده است. چهره این ژاپنی با یک U کرومی مزین شده و سقف به دلیل مشکی بودن ستون‌ها آن‌طور به نظر می‌رسد که روی بدنه شناور است.
نیسان ماکسیما 2016 بسیار طویل است و با داشتن طول 4877 میلی‌متری خود به ما یادآوری می‌کند که نسبت به ماکسیما نسل پنجم 53 میلی‌متر کوتاه‌تر است، هرچند 5 سانتی‌متر زیاد نیست و به‌احتمال قوی پیدا کردن جای پارک برای چنین اتومبیلی بسیار دشوار است. دوربین‌های عقب تا حدودی به پارک کردن کمک کرده‌اند؛ اما بهتر بود که سیستم پارک نیمه‌خودکار همانند کیا Ceed وجود داشت.
طراحی کابین نیسان ماکسیما 2016
در داخل کابین نیسان ماکسیما 2016 هم همه چیز فوق‌العاده است. دنبال عیب و ایراد نگردید، چراکه اگر ده سال هم وقت بگذارید، باز هم نخواهید توانست از این اتاق ایراد بگیرید. همه چیز در داخل نیسان ماکسیما 2016 عالی است. طراحی، اجرا و متریال به کار رفته همگی در حد کمال بوده و هیچ نقطه ضعفی در آن وجود ندارد.
داشبورد کاملاً متناسب با روح نیسان طراحی شده و در عین سادگی، فوق‌العاده زیبا و دل‌نشین است. تمامی قطعات در نهایت دقت و ظرافت در کنار یکدیگر قرار گرفته‌اند. هیچ چیز کابین نیسان ماکسیما 2016 کم یا زیاد نیست. می‌توان نیسان ماکسیما 2016 را نقطه اوج مهندسی ژاپن در تاریخ خودروسازی دانست. تریم داخلی دو رنگ است و هر دو رنگ آن‌قدر خوب با یکدیگر هماهنگ شده‌اند که انگار مکمل یکدیگر می‌باشند. دقت کنید که نخ دوخت در بخش‌های تیره رنگ، دقیقاً به رنگ دوم‌تریم داخلی است. (البته تریم تک رنگ هم در بین نسخه‌های قابل انتخاب برای ماکسیما وجود دارد.)
صندلی‌های مبله و راحت نیسان ماکسیما 2016 یک نقطه قوت دیگر برای آن محسوب می‌شوند و می‌توانند راحتی فوق‌العاده‌ای را به راننده و سرنشینان هدیه کنند. فضای پا و سر برای راننده و سرنشین بسیار ایده‌آل است و قطعاً سرنشینان نیسان ماکسیما 2016 حتی بعد از ساعت‌ها رانندگی نیز خستگی را احساس نخواهند کرد.
مشخصات فنی نیسان ماکسیما 2016
نیسان ماکسیما به طور کلی همواره سدان قدرتمندی محسوب می شده که این موضوع در نسل جدید این خودرو نیز همچنان ادامه دارد تا پیشرانه 3.5 لیتری شش سیلندر V به کار رفته در زیر کاپوت عضلانی آن (که به گفته نیسان بیش از 60 درصد از قطعات به کار رفته در پیشرانه فعلی کامال جدید هستند) توانایی تولید بیشترین قدرت 300 اسب بخار را داشته باشد (10 اسب بخار بیشتر در مقایسه با قبل) تا به ازای هر لیتر از حجم موتور شاهد 86 اسب بخار نیرو باشیم. برای انتقال این قدرت به چرخها نیز نیسان از یک جعبه دنده اتوماتیک بهینه شده برای عملکرد دینامیک‌تر موسوم به ایکس ترونیک بهره گرفته که البته از نوع متغیر پیوسته است و آن چنان که گفته شده تعویض های سریعتر و پاسخگویی مناسب تری را به پدال گاز دارد.
امکانات نیسان ماکسیما 2016
نیسان ماکسیما 2016 از تکنولوژی های کاملا نوینی بهره می برد که از جمله آنها باید به سیستم ConnectSM نیسان با رهیاب ماهوارهای به صورت استاندارد نام برد که دارای یک صفحه نمایش لمسی هشت اینچی، رادیوی ماهواره ای SiriusXM، اینترنت پرسرعت و… است. به نقل از نشریه پیام ایران خودرو یک صفحه نمایش هفت اینچی (ADAD) نیز در پشت فرمان و جلوآمپر قرار گرفته تا تمامی اطلاعات مورد نیاز راننده را در اختیار وی قرار دهد.
ایمنی نیسان ماکسیما 2016
در بخش ایمنی نیز نیسان ماکسیما 2016 به صورت استاندارد سیستم های مختلفی همچون سیستم پیش بینی و اخطار تصادفات از جلو (PFCW)، کروز کنترل هوشمند تطبیق شونده (ICC)،ترمز اضطراری (FEB)، اخطار خودروهای پشت سری (CTA) و سیستم اخطار و نمایش نقاط کور راننده (BSW) را شامل میشود که در مدلهای فول تر موارد پیشرفته تر دیگری همانند سیستم هشدار در خصوص هوشیاری راننده (DAA) به آن افزوده می شود.
قیمت نیسان ماکسیما 2016
نیسان ماکسیما 2016 با قیمت پایه 324100 دلار ارائه خواهد شد و بسته به آپشن های درخواستی تا 39860 دلار افزایش قیمت خواهد داشت.
نظر کاربلد
نهایتا به یک جمع‌بندی از موارد ذکرشده می‌رسیم که راهی جز تحسین نیسان ماکسیما 2016 جدید برای ما نمی‌گذارد. نیسان ماکسیما 2016 توانایی‌های حرکتی بسیار مناسبی در مقابل رقیب سرسختش نشان داد و این دلیلی بود تا ما بار دیگر به قابلیت‌های خودروسازان ژاپنی ایمان آوریم. البته دوج نیز به‌هیچ‌وجه عملکرد بدی از خود نشان نداد و با محاسبه‌ی قیمت به‌صرفه‌ترش، گزینه‌ی مناسب‌تری برای خرید است. همان‌طور که در ابتدا هم گفتیم، احتمالا نیسان ماکسیما 2016 جدید به‌زودی وارد بازار ایران خواهد که از همین حالا هم می‌توان موفقیت چشمگیری برای آن پیش‌بینی کرد.
