عصر ایران - شرکت کرتیس-رایت یکی از بزرگ‌ترین شرکت های هواپیماسازی در آمریکا بود که تولید هواپیماهای جنگی افسانه ای مانند پی-40 و اس‌بی2سی هل‌دایور در کارنامه آن ثبت شده است. این شرکت در سال 1959، خودرو هوایی مدل 2500 را معرفی کرد.
ارتش آمریکا به دنبال یک وسیله نقلیه تاکتیکی کوچک و سبک آبی‌خاکی بود. شرکت کرتیس-رایت به جای مدل های دارای چرخ یا نوار شنی، رویکرد متفاوتی را با الهام از وسایل نقلیه اثر سطحی یا هاورکرافت در پیش گرفت و نتیجه آن معرفی خودرو هوایی مدل 2500 بود.
کرتیس-رایت مدل 2500 از زمان خود جلوتر بود زیرا بیشتر یک خودرو جاده ای بود تا این که یک هواپیما باشد. این وسیله نقلیه ظرفیت حمل دو یا چهار سرنشین را داشت و شبیه به یک خودرو واقعی به نظر می رسید. این خودرو هوایی 10 تا 15 اینچ (25 تا 38 سانتیمتر) از زمین فاصله می گرفت.
خودرو هوایی کرتیس-رایت مدل 2500 به دو پیشرانه Lycoming با قدرت 180 اسب بخار مجهز بود. این پیشرانه ها نیروی مورد نیاز فن های تعبیه شده در جلو و عقب این وسیله نقلیه را تامین می کردند. این دو فن سرعت پایین بالشتکی از هوا ایجاد می کردند تا امکان حرکت خودرو فراهم شود.
کرتیس-رایت مدل 2500 دارای یک غربیلک فرمان برای کنترل جهت حرکت و یک اهرم گاز شبیه به نمونه های مورد استفاده در قایق ها بود. برای افزایش سرعت باید این اهرم به بالا برده می شد و بالعکس آن برای کاهش سرعت. فرمان و ترمز با کنترل سرعت و جهت فن ها عمل می کردند.
خودرو هوایی کرتیس-رایت با 21 فوت (6.4 متر) طول، هفت فوت (2.1 متر) ارتفاع و هشت فوت (2.4 متر) پهنا با استانداردهای خودروهای سواری امروز نمونه کوچکی نبود. اما در دهه 1960، افراط و تفریط در هر چیزی دیده می شد. این وسیله نقلیه 2770 پوند (1256 کیلوگرم) وزن داشت که با بیشتر خودروهای اندازه متوسط امروز قابل مقایسه است.
دو نمونه اولیه از این وسیله نقلیه ساخته شد اما با توجه به ظرفیت حمل بار کم و بیشینه سرعت 61 کیلومتر بر ساعت، ارتش آمریکا را تحت تاثیر قرار نداد.
یکی از این دو نمونه اولیه در موزه حمل و نقل ارتش آمریکا در ویرجینیا نگهداری می شود.
