عصر ایران - موتورسیکلت ها از جمله وسایل نقلیه چابک هستند، اما امکانات و راحتی یک خودرو را ندارند. در مقابل، خودروها سقف و فضای ذخیره سازی داشته و پایدارتر هستند، اما به اندازه موتورسیکلت جمع و جور نیستند. طرح شرکت گرن استودیو برای شرکت نوپای سوئیسی کوما قصد دارد مرز بین این دو را کمرنگ کند.
کوما یو ام وی (Komma UMV) گزینه منحصر به فردی است که بهترین بخش های یک خودرو و یک موتورسیکلت را در یک وسیله نقلیه جدید ترکیب می کند. کوما یو ام وی با توجه به استفاده از چهار چرخ، سقف، درب ها و حتی بخشی برای حمل بار، ظاهر و احساسی شبیه به یک خودرو دارد.
با این وجود، پهنای آن تقریبا در حد یک موتور سیکلت است، به طوری که 80 درصد کوچکتر از بیشتر خودروها بوده و 66 درصد انرژی کمتری مصرف می کند. این در شرایطی است که تمام ویژگی های ایمنی یک خودرو، از کمربند ایمنی تا کیسه هوا را ارائه می کند.
کوما یو ام وی؛ دسته ای جدید از وسایل نقلیه
کوما یو ام وی دسته ای کاملا جدید از وسایل نقلیه است که بهترین بخش های خودروها، موتورسیکلت ها، ای تی وی ها و حتی توک توک های آسیایی را قرض گرفته و در یک مجموعه ارائه می کند. این وسیله نقلیه الکتریکی کارایی را بدون به خطر انداختن قدرت تحرک و راحتی سرنشین در اولویت قرار می دهد. در شرایطی که ممکن است کوچکتر از یک خودرو باشد، اما بدنه باریک به آن اجازه می دهد تا از بین خودروهای گرفتار در ترافیک عبور کرده و حتی در تنگ ترین فضاها پارک کند.
در کاهش اندازه خودرو به این فرمت دو نفره، نکات مثبتی هم برای سرنشینان و هم سیاره زمین وجود دارد. همانطور که پیشتر نیز اشاره شد، کوما یو ام وی 80 درصد کوچکتر از یک خودرو معمولی است و ردپای زیست محیطی آن 70 درصد کاهش یافته است. این وسیله نقلیه 66 درصد انرژی کمتری نسبت به یک خودرو مصرف می کند که به معنای 70 درصد هزینه های عملیاتی و سوخت کمتر نسبت به یک خودرو بنزین سوز معمولی است.
همه این موارد می توانند تفاوت های قابل توجهی ایجاد کرده و کوما یو ام وی را برای سواری های تک نفره یا دو نفره به گزینه ای عالی تبدیل کنند.
این وسیله نقلیه الکتریکی که روی چهار چرخ حرکت می کند، دارای یک سامانه خم شدن هیدرولیکی منحصر به فرد برای پایداری بیشتر است و امکان چرخش هایی با زوایای تنگ تر مانند یک موتورسیکلت را فراهم می کند. افزون بر این، کوما یو ام وی دارای سامانه چهار چرخ محرک، سامانه تعلیق، پروتکل های ضد تصادف و سامانه ترمز ضد قفل است.
این وسیله نقلیه دارای درب، سقف، کمربند ایمنی و کیسه هوا است و سرنشینان آن نیازی به استفاده از کلاه ایمنی ندارند. در قسمت شیشه جلو کوما یو ام وی کیسه های هوا قرار دارند و فضای ذخیره سازی هم در قسمت جلو و هم عقب در نظر گرفته شده است. این وسیله نقلیه فضای بار بیشتری نسبت به یک موتورسیکلت ارائه می کند. فرمان کوما یو ام وی شبیه به یک موتورسیکلت است و چینش صندلی های پشت سر هم را ارائه می کند.
