عصر ایران- طی نمایشگاه بین المللی پکن از چانگان مزدا ئی زد-6 رونمایی شد. این سدان از پلتفرم شنلان دیپال اس ال03 چانگان استفاده می کند و هنوز مشخص نیست که شانسی برای حضور در بازارهای بین المللی داشته باشد.
مزدا ئی زد06 جانشین مزدا 6 در چین می شود و اواخر سال جاری وارد خیابان های این کشور خواهد شد.
به رغم تشابه پلتفرم با دیپال که اشاره کردیم، در پروفایل دماغه همه چیز تغییر کرده و در کنترل مزدا قرار دارد.
در نمای جانبی شاهد استفاده از درب های بدون فریم، دستیگره های پاپ آپ و شیب کوپه سقف در ستون آخر هستیم. خطوط مسیر بسیار ملایمی را در بدنه طی می کنند و همین مساله عاملی است تا طراحی آرامش بخشی مقابل بیننده قرار بگیرد.
در فضای کابین یک نمایشگر 14.6 اینچی تبلتی روی کنسول اصلی جلو جلب نظر می کند. نمایشگر دیجیتال اطلاعات کیلومتر، فرمان دی تایپ، سقف پانورامیک، شارژ بی سیم تلفن همراه، دو نگهدارنده لیوان، سیستم صوتی سونی، صندلی زرو گراویتی برای سرنشین جلو و... از دیگر ویژگی های کابین هستند.
متاسفانه در رابطه با پیشرانه اطلاعاتی ارائه نشده است اما اگر شرایط اینجا هم مشابه دیپال اس ال03 باشد آنگاه برای تریم افزاینده برد حرکتی باید به یک انجین 1.5 لیتری در هماهنگی با موتور الکتریکی عقب اشاره کنیم. بخش احتراقی به عنوان ژنراتور عمل می کند. خروجی موتور الکتریکی 235 اسب بخار و گشتاور آن 320 نیوتن متر است.
دیپال اس ال03 در تریم الکتریکی خالص نیز عرضه می شود که شامل موتورهای 215 و 255 اسب بخاری می شود. در هر دو تریم موتور الکتریکی با محور عقب در ارتباط است. البته می توان انتظار داشت که مزدا جدید در تریم الکتریکی خالص به موتور قدرتمندتری مجهز باشد.
مزدا ئی زد-6
