کنورث سوپرتراک ۲ معرفی شد؛ نسل جدید کامیون ها که انگار از فضا آمده است (+عکس)

شرکت کنورث که تاسیس آن به سال 1923 میلادی در واشنگتن بازمی‌گردد، یکی از بزرگترین تولیدکنندگان خودروهای سنگین در جهان محسوب می‌شود که بسیاری از شرکت‌های بزرگ تولید کامیون نیز نمونه اول محصولات خود را از آن اقتباس کرده‌اند.

به گزارش گجت نیوز، این کمپانی به‌تازگی و در جریان نمایشگاه حمل و نقل پاک 2024 موسوم به Advanced Clean Transportation Expo از محصول جدید خود با نام کنورث سوپر تراک 2 رونمایی کرده است.

کنورث سوپرتراک 2؛ نسل جدید کشنده های آمریکایی

کشنده مذکور که به‌لطف بهره‌وری از طراحی فوق‌العاده آیرودینامیک خود به قطارهای سریع‌السیر ژاپنی شباهت پیدا کرده، در طراحی خاص و فضایی خود با استفاده از چرخ‌های بسته و ساختار بادگریز بدنه باعث شده تا این کامیون غول‌پیکر مصرف انرژی بهتر و سرعت بیشتری داشته باشد. کنورث برای تکمیل پکیج آیرودینامیک بدنه سوپرتراک 2 و بهبود کیفیت راندمان آن، از سیستم تعلیق متغیر استفاده کرده است.

جو آدامز، مهندس ارشد کنورث در مورد طراحی SuperTruck 2 گفته است:

آنچه ما تولید کردیم محدودیت‌ها را در کاهش کشش آیرودینامیکی افزایش می‌دهد، در حالی که یک پیشرانه جدید را نیز در خود جای داده است. در نتیجه، این محصول یک رویکرد سیستماتیک برای توسعه یک وسیله نقلیه آینده‌نگر و در عین حال مرتبط با فناوری‌هایی است که پتانسیل پالایش و تجاری‌سازی را دارند.

سوپرتراک 2 به‌لطف بهره‌وری از موتور پیشرفته‌تر و تریلر سبک‌وزنی که دارد به این راندمان خوب دست پیدا کرده است. کنورث می‌گوید وزن تریلر این خودرو و مجموعه همراه آن برابر 11,839 کیلوگرم است که نسبت به نمونه‌های متداول بازار، 3,221 کیلوگرم سبک‌تر شده است.

این شرکت آمریکایی برای کاهش وزن این بخش، از 10 تایر کانسپت استفاده کرده که 161 کیلوگرم وزن خودرو را کاهش داده و مقاومت چرخشی بسیاری پایینی دارند. سوپرتراک 2 به‌لطف تعبیه موتور نوگرایانه‌اش، برای دستیابی به مسافت قابل پیمایش متداول خود به باک سوخت کوچک‌تری نیاز دارد که خود باعث کاهش وزن می‌شود.

مشخصات پیشرانه هیبریدی Kenworth SuperTruck 2

در بخش فنی، سوپرتراک 2 کنورث از موتور PACCAR MX-11 با قدرت 440 اسب بخار استفاده می‌کند که از طریق گیربکس اتوماتیک PACCAR TX-12 هدایت می‌شود. همچنین این کامیون از یک ژنراتور الکتریکی 48 ولتی نیز بهره می‌برد. مجموع این مشخصات، یک سیستم هیبریدی خفیف برای این کشنده ایجاد می‌کند که توسط باتری‌های لیتیوم‌یونی نسل جدید تغذیه می‌شود.

باتری‌ها از طریق ترمز احیا کننده دوباره شارژ می‌شوند. این به سوپرتراک 2 کنورث اجازه می‌دهد تا فن‌های الکتریکی، فرمان الکتریکی و نیرو را برای پمپ‌های خنک‌کننده الکتریکی و تهویه مطبوع که قبلا به‌صورت مکانیکی هدایت می‌شدند، راه‌اندازی کند.

فن موتور به‌تنهایی می‌تواند تا 80 اسب بخار قدرت تولید کند. سیستم هیبریدی در کنار بهبود راندمان باتری و مجموعه موتوری، به راننده اجازه می‌دهد تا بدون نیاز به روشن نگه داشتن پیشرانه درون‌سوز سوپرتراک 2، از سیستم‌های برقی استفاده ببرد و به این صورت، مصرف سوخت آن هم کاهش پیدا کند.

امکانات مدرن لوکس‌ترین کامیون کشنده هیبریدی جهان

نمای داخلی سوپرتراک 2 هم از طراحی و امکانات منحصر‌به‌فرد با تمرکز ویژه بر امنیت و آسودگی راننده مجهز شده است. از جمله امکانات مدرن این کشنده می‌توان به کلاستر بزرگ 15 اینچی روبه‌روی راننده، آینه‌های جانبی دوربین‌دار، صندلی مرکزی، سیستم اعلان وضعیت کامیون، ترمز اضطراری هوشمند و کروز کنترل تطبیقی اشاره کرد. همچنین بهره‌گیری از تخت خواب پشت صندلی با قابلیت تاشوندگی و تبدیل آن به یک مبل و میز جابه‌جا شونده، فضای کابین را برای اقامت‌های میان‌راهی کامل می‌‌کند.

کنورث که با معرفی مدل T660 در سال 2009 میلادی، دستیابی به بهبود دو برابری راندمان را در سر می‌پروراند، سرانجام موفق شد با محصول جدیدش به بهبود 136 درصدی دست پیدا کند و درگ سوپرتراک 2 را در مقایسه با نمونه‌های متداول تا 48 درصد کاهش دهد.

این کامیون به طراحی ماژولار پیشرانه هم مجهز شده که به توسعه‌دهنده اجازه خواهد داد در صورت تمایل، به‌جای پیشرانه دیزلی از سلول‌های سوختی، مخزن هیدروژن یا بسته باتری استفاده کند و به این ترتیب، قوای محرکه و نیروی آن را تغییر دهد.